Ahoana no Decarbonizer piston vava vola?

Decarbonizer piston vava vola aminy, - dia ny dingan'ny fanesorana ny voangony molaly eo amin'ny rindrin'ny ny piston, i.e. ny Coke izay niforona noho ny setroka ny solika-rivotra mifangaro ao amin'ny maotera.

Ny fototry ny dingana ity mifototra amin 'ny hentitra be mipetraka sy ny manaraka fanafoanana. Mba hanaovana izany, ny sasany mampiasa fitaovana manokana, nividy zavatra simika fiara ka nataony tao an-cylinders ny alalan 'ny pitik'afo plug lavaka. Ny hafa mitodika any amin'ny tahotra ny fanompoana toby, mandany vola be dia be ho an'ny asa toby (tena ireo tolotra, dia ho fantatsika any amin'ny faran'ny ny lahatsoratra). Ankehitriny dia te handinika ny tena mahomby sy mahomby lalana izay rehetra mipetraka ao amin'ny Varingarin'i azo ferana ny tenanao.

Voalohany Decarbonizer piston peratra manomboka hanesorana labozia. Manaraka, dia mila ny hametraka ny pistons toerana eo afovoany. Mba handray izany Jack sy hanangana ny anoloana (raha RWD - indray) ny fiara, ny fahefatra mitodika amin'ny hafainganam-pandeha sy ny fitaovana ho an'ny horonan-taratasy kodia maotera, famaritana ny toerana ny pistons amin'ny alalan'ny Miiba screwdriver amin'ny alalan'ny plugholes.

Ao amin'ny dingana manaraka Decarbonizer piston vava vola aminy, miaraka amin'ny nanarato teny manokana "Surma-Decarbonizer". Sady nasiany dia tokony ho ao an-piston ny alalan 'ny pitik'afo plug anoloan'ny lavaka. Izany no tsara atao noho ny fanampian'ny mpanao fanafody 10-ml syringe. Tamin'ny 25 Varingarin'i iray dia ampy ny hametraka milliliters ny rano. Koa satria ny ankamaroan'ny fiara manana 4-varingarina milina, ny siny hoditra 100 milliliters dia ho ampy tsara.

Koa miandry ny 15-20 minitra, mandra-petra-bola tsy lasa hiavian'ny. Tsy faniry amin'izao fotoana izao ny mahita azy fa marina ny ranon-javatra namely ny peratra. Izao ny piston dia afaka mihetsika miakatra sy midina, ary ny kodia dia nandefa hanodinana ny ambaratonga 5-10. Izany no tokony hatao isaky ny 15 minitra mandra-pahatongan'ny vahaolana dia tsy tanteraka ambonin'ny machined.

Decarbonizer taorian'izay piston vava vola, ary ny tànany novokarin'ny, nanaraka ny fanesorana ny foibe avo-tariby malefaka tramblora rakotra. Avelany anjara ho raikitra eo ny vy sy ny tendron'ny ravin tany amin'ny banga ny 5-10 mm. Raha Vaz "Classics" ny fianakaviana, ny miaro Cap dia afaka hapetraka eo anelanelan'ny miditra tsimoramora fonony sy ny bracket Hose lasantsy. Nahoana no atao izany? Izany dia mba ho azo antoka fa amin'ny alalan'ny horonan-taratasy ny maotera starterDouble tsy hitsangana ravan'izy io ny ignition coil.

Ary ny tariby isika ao anatin'ny fanjakana Hung, vonoy ny fiara miaraka amin'ny fifindran'ny sy ao anatin'ny 10 segondra ny fanaovana starterDouble cranking. Ka dia nandroaka ny rano sisa tavela cylinders.

Decarbonizer rehetra piston vava vola aminy, tonga ny farany. Ankehitriny tsy maintsy hanangona ny zavatra rehetra indray ary hanao fitsapana hazakazaka ny maotera, raha manery ny entona pedal.

Ary fantatrareo hoe hatraiza ny fanompoana toy izany fiantsonan'ny dia Decarbonizer piston vava vola? Ny vidin'ny asa toy izany dia tena avo - tokony ho 3 arivo roubles ny efatra-Varingarin'i maotera lasantsy.