"Volkswagen LT 28": ara-teknika sy ny famerenana fepetra arahana

"Volkswagen LT" - izany angamba no malaza indrindra any Eoropa sy Rosia, ny andian-kamiao. LT nohafohezina Lasten-Transporter, izay midika hoe "noho ny fitaterana ny entana fitaterana". Ny iray amin'ireo ohatra voalohany ity andian-dahatsoratra - "Volkswagen LT 28". Photos, famerenana sy ny fepetra arahana - tatỳ aoriana ato amin'ity lahatsoratra ity.

famolavolana

Endriky ny fiara araka ny fitsipik'Andriamanitra ankehitriny lany andro be. Tsy mahagaga izany, satria ny milina no vokarina amin'ny 70-ies tamin'ny taonjato farany. Ary "Volkswagen LT 28" azo sokajiana ho rarities. Amin'izao fotoana izao, na izany aza, dia mbola ampiasaina amin'ny fitaterana entana. Fa ny ankamaroany dia restyled modely.

Mifanohitra amin 'ireo teo aloha, io "Volkswagen LT 28" manana vaovao, mahitsizoro ny hazavana. Fa ny sisa, dia tsy miova - angular endrika, mainty makarakara sy ny unpainted mitombo. Teny an-dalana, ny fiara ny endrika dia toy izany koa, fa ho tranofiara izay kamiao. Fa raha mandinika ny 5-taonina ohatra, izy ireo fandaharana somary hafa kely ny hazavana sy ny makarakara teritery kokoa.

Marihina fa ny Logos roa eo amin'ny Grid - "lehilahy" sy "Volkswagen". Tsia, tsy Folk Tuning - toy izany ny fiara nankany amin'ny orinasa. Raha ny marina fa ao amin'ny '80 "Volkswagen" niara-niasa akaiky tamin'ny "Mann", ka manana andalana ny kamiao vaovao 5 taonina vano. Na dia ny famolavolana ny milina dia fanaintainana mampahatsiahy ny "LT Volkswagen 28".

-Kevi-pitantanana sy ny harafesiny

Hevitra milaza fa ny fiara manana kalitao avo loko. Talohan'ny izany, dia tsy rangotra, ratra kely sy tsy mandefitra kapoka (tsy araka ny sary etsy ambony), ny metaly dia saika haharitra mandrakizay. Izao amidy, dia afaka mahita be dia be "velona" dika mitovy. Toy izany koa ny vatana. Raha miresaka momba ny minibus "Volkswagen LT 28", ny tafo dia vita amin'ny fiberglass. Ny tena toerana marefo - izany Sills sy ny tohany kodia aoriana. Fa amin'ny fikarakarana araka ny tokony (tsy tapaka sy lalina fanadiovana, Nikosokosoka) dia tsy ho antony momba fisian'ny harafesiny na dia rehefa afaka 30 taona.

Salon

Ny milina dia manana endrika mahazatra anatiny - lehibe sy manify dvuhspitsevy kodia, fisaka varavarana karatra sy nampijaly tena anaty fiara. Ity farany dia ahitana ny zana-tsipìka sy ny speedometer tachometer. Misy ihany koa ny jiro fampitandremana maro. Teny an-dalana, 5 taonina dikan Novana ny anaty fiara. Ohatra, ny speedometer dia mifanaraka amin'ny tachograph. Last nanokatra tamin'ny fanalahidy manokana. Mazava ho azy, "Shaba" miaraka amin'ny fitondrana ny asa sy ny fialan-tsasatra taratasy. Electronic dika ny tachographs nanomboka hita afa-tsy ao amin'ny tapaky ny taona 2000. Anisan'ny lesoka kely tompony manamarika ny tsy fisian'ny radio. Fa amin'ny afovoany hampionona misy lavaka manokana ambaniny. Ary afa-tsy, 90 isan-jato ny tompony no ampy fitaovana ny milina hira ho anao. Amin'ny tranga izay, dia afaka avy hatrany "redeploy" tariby ary manolo amin'ny onjam-peo vaovao. Raha ny dikan-nanandra bebe kokoa, ny fanontaniana momba ny fomba hametraka ny onjam-peo. Tsy maintsy nitaingina amin'ny foibe hampionona, ary nahantona teo amin'ny tampon-trano Antenna.

Na dia eo aza ny zava-misy fa ny kamiao "Volkswagen LT 28" ny maotera no misy eo ambanin'ny cockpit, ny efitra dia saika fisaka rihana. Izany no manan-danja miampy. Rehefa dinihina tokoa, dia afaka mifindra ny efitra tsy misy olana. Gearshift fanoitra no misy eo amin'ny mpandeha sy ny mpamily anoloan'ny seza ka nilentika ny ao am-pamoloana. Raha ny amin'ilay seza, dia tena mahazo aina - mariho hevitra. Tsara vintana indrindra fa ny tompon'ny entana izay fitaovana fanovana amin'ny armrests. fitaovana vita - mafy plastika. Fa tsy rattle ny mikitoatoana, na dia taorian'ny fotoana izany rehetra izany. Soundproofing tsara koa, fa ny zatra mierona ny maotera diesel. Rehefa dinihina tokoa, dia saika amin'ny mpamily tongotra. Hovitrovitra rehetra sy ny tabataba no re mazava tsara ao amin'ny trano fialan-tsasatra. Fa Afaka mahazo ampiasaina. Salon Tena ergonomic. Raha miresaka momba ny mpandeha dikan, ny laharana aoriana mihitsy aza mety ho miasa any amin'ny sliding latabatra. Ary amin'ny fiara mampitohy manana glove teo amin'ny lafiny mpandeha.

"Volkswagen LT 28": teknika fepetra arahana

Tamin'ny voalohany, dia nijanona ilay fiara solika milina. Version navoaka tao amin'ny faha-75 taona, dia fitaovana roa-litatra maotera ny andian-dahatsoratra CH. Rehefa miasa boky ny 1985 toratelo santimetatra dia lasa afaka ny 75 HP. Izany dia nitaingina maotera tamin'ny kamiao mazava sy tranofiara, "LT" andian-dahatsoratra ny 82 taona.

Mpandimby ny tarika efa lasa ny maotera DL. Rehefa miasa boky tamin'ny 2384 toratelo santimetatra dia manana Output ny 90 horsepower. Tsy toy ny teo aloha, anio tsy ampy amin'ny maotera 6 (tsy toy ny teo aloha 4) cylinders. Izany vahaolana dia avela hampitombo ny boky sy ny Torque.

Ny farany ao amin'ny andalana ny lasantsy lasa 1E tarika. Dia napetraka teo amin'ny fiara modely 88-95 taona. Izany ihany koa ny vondrona enina-varingarina, fa miaraka amin'ny solika-nampidirany, fa tsy tsindrona carburetor. Fanatsarana ny rafitra fihinanana avela hampitombo ny maotera fahefana hatramin'ny 94 horsepower miaraka amin'izay koa miasa boky (2384 toratelo centimeter).

Diesel dikan

Maherin'ny antsasaky ny "LT-shnyh" kamiao miaraka amin'ny maotera diesel dia tena araka ny tokony ho misy fitaterana ara-barotra. Fa ny voalohany "mafy orina solika" tarika telo taona monja dia tonga taorian'ny nanombohan'ny serial famokarana. Lasa aspirated maotera CG, izay miasa ao amin'ny boky tamin'ny 2680 toratelo santimetatra manan-Output ny 65 horsepower.

Tamin'ny fihaonana faha-88 taona nahaterahany ny farany enina-varingarina inline 1s maotera. Rehefa miasa boky tamin'ny 2384 toratelo santimetatra dia manana Output 70 horsepower.

Version amin'ny turbodiesel

Maro no mino fa ny antitra "Volkswagen LT 28" dia misy ihany no fitaovana atmosfera, turbocharging ary niseho afa-tsy ny tapaky ny taona 90 vao haingana ny dikan 'ny "LT". Saingy tsy izany no nitranga. Maotera solika voalohany fitaovana amin'ny turbo-voampanga, niseho teo amin'ny lineup nanomboka tamin'ny faha-82 taona. Izany dia enina-varingarina maotera DV. Rehefa miasa 2383 toratelo boky ny santimetatra dia mandroso fahafahana 102 HP. Izany koa dia malemy kokoa maotera 92 tafika, fitaovana tamin'ny turbocharger. Ity tarika napetraka teo amin'ny "LT Volkswagen 28" avy amin'ny faha-88 ny faha 92 taona. Rehefa tapitra ny famokarana tamin'ny '91, dia nisy anankiray ACL maotera. Ity maotera manana Output ny 95 horsepower.

Transmission, fihinanana

"LT Volkswagen 28-35" miasa any fampitana roa mekanika. Ny dika voalohany napetraka "4-pounder." Fa avy amin'ny 80th rehetra "Volkswagen" tonga tamin'ny dimy fandefasana boky hafainganam-pandeha. Mikasika ny mikoriana, amin'ny fomba toe-karena, ny solika maotera levona tokony ho 10 litatra ny solika.

chassis

Ny fampiatoana dia somary hafa kely arakaraka ny fahafahana, napetraky ny mpanamboatra. Noho izany, ny fahazavan'ny dikan-tenin'ny "Volkswagen" miasa any fanoitra-lohataona karazana fampiatoana tsy miankina. Kamiao ireo Parabolic malolistovymi amin'ny loharano sy ny kapila freins. Ny farany dia miasa hydraulically, afa-tsy ny dimy taonina dikan 'ny "Volkswagen-olona" (eto an-Mazava ho azy fa dia pneumatics). "Volkswagen LT 28" manana maharitra aoriana fiara-kodia.

Ny lafiny mampiavaka ny andian-dahatsoratra ity ny fiara - ny fisian'ny Fanidiana Differential. Io endri-javatra no ilaina indrindra ho an'ny mpitondra ao amin'ny vanim-potoana ririnina. Ankoatra izany, ny Alemà sy nanao kodiarana fiara rehetra-fanovana "Volkswagen LT 28". Ireo milina efa manokana fanorenana natao ho an'ny orinasa miorina ao amin'ny faritra lavitra. Fa nivarotra azy ireo dia tena kely.

"Volkswagen LT 28": hevitra

Maro tompon'ny fiderana "LT" ho azo antoka. Indrindra Hardy - Diesel milina. Ireo Motors no tsotra indrindra fitaovana sy ny milina paompy. "Volkswagen LT 28" - izany no kamiao, izay afa-tsy ny ivelany sy ny anatiny jiro ny fitaovana elektronika. Mba manana fiara io na dia mety ho tsy misy ny bateria. Ao amin'ny fiara, tsy misy sarotra vahaolana ara-teknika, tsindrona rafitra "Common dalamby" sy ny solika particulate sivana. Raha ny hevitrao fa ny Rosiana "gazela" tsara satria azo namboatra koa "eo amin'ny lohalika," ianao fotsiny no tsy nanana izany "Volkswagen". Ny milina dia Nandamina na dia mora kokoa noho ny gaz-3302. "LT" dia unpretentious ny menaka sy ny solika ny kalitao. Io "omnivorous" saika dinôzôro mandrakizay. Ary ampy niangana ho amin'ny andro ankehitriny. Ary ny vola dia foana ireo milina amin'ny tsara ambaratonga.

Anisan'ny tombontsoa hafa, dia tokony homarihina ny fisian'ny Differential hidin-trano. Zavatra tsy asa na dia ankehitriny "gazela Next". Hanidy ny aoriana axle manampy tsara amin'ny ririnina, nandritra ny andalan-teny ny dranomandry lehibe nangonin'ny rivotra. Mitondra mahafantatra mivantana ny fomba mora izany buries mazava kamiao tsy misy entana. Noho ny malemy fanahy "boriky", ny kodiarana manomboka solafaka. Lock mafy mampifandray ny roa, ary mahatonga azy ireo kodia nifindra ao mifandrindra. Ny milina koa mora ny hiatrehana ny fotaka.

Iray hafa nanararaotra ny "LT Volkswagen 28" - ambany fandaniana solika. Na dia ao ny tsy fisian'ny mivantana tsindrona, ny tahan'ny amin'ny tranofiara dia tokony ho 10 litatra eo amin'ny tsingerin'ny mitambatra. 5 taonina dika fihinanana ny tokony ho 16-18 litatra, izay tena azo ekena ihany koa. Fiara ihany koa ny fatana Nampirisika mafana, hevitra milaza ny tompony.

Manana ny milina fanaraha-maso manaiky. Fampiatoana moramora avy miasa tsy ara-dalàna. Na izany aza, raha fametrahana anaty kamiao avo lay, dia diniho ny lay. Large trano rantsankazo Mety anjara amin'ny fitomboan'ny fandaniana solika sy ny toetra mampiavaka mavitrika lavo.

"Volkswagen LT 28" ihany koa dia manana fatiantoka, araka ny hevitry ny mpamily. Tsy izany ihany. Ny indro kely voalohany izay manondro hevitra (na ny marimarina kokoa ny haitraitra fotsiny ny tompony), - dia ny tsy fisian'ny famerana mari-pana. Tamin'ny vanin-taona mafana tsy maintsy mandeha miaraka amin'ny varavarankely misokatra. Koa, tsy misy hery varavarankely. Hery Tsy rehetra modely. Ary ratsy ny manan-danja indrindra - izany miadana ny hafainganam-pandehan'ny fiara. Na dia eo aza ny hafainganam-pandeha dimy gearbox, ny kamiao cruising hafainganam-pandehan'ny tsy mihoatra ny 70-80 km isan'ora. Ny fiara dia mazava tsy ampy fitaovana fahenina.

vidiny

Ao amin'ny "Avito" "Volkswagen LT 28" no priced avy 70 ny 150 arivo roubles. Misy dikan 'ny fiarabe dia tokony ho 200 arivo amby iray alina. Raha tsorina dia, ireo zavatra ireo dia hita ao amin'ny faritra andrefan'i Rosia. Akaiky kokoa an'i Siberia, dia saika ireo milina no. Rehefa mividy fiara ara-barotra amin'ny taona dia tokony ho fantatra mazava fa na oviana na oviana mba tojo ny vola lany. Noho izany, 20 taona manao fampiatoana singa. Tsy fahombiazan'ny bearings kodia. Afaka hirehitra kely clutch kapila.

famaranana

Miaraka amin'ny fampandrosoana ny kamiao sy ny tranofiara, "LT" andian-dahatsoratra, "Volkswagen" dia lasa mpifaninana lehibe ho an'ny "Mercedes". Satria ankehitriny dia afaka mividy fiara toy izany koa eo amin'ny toetra, izay tsy latsa-danja ho azo antoka, nefa mora vidy kokoa. Milina dia foana iharan'ny fanovana. Dikan 'ny taona 80 sy ny taona 90 mbola ho hita eo an-dalambenay. Ireo milina no nandia fepetra lehibe iray manontolo. Noho ny matanjaka famolavolana ny maotera, dia sarobidy sy mitondra amin'izao fotoana izao. "Volkswagen LT 28" Tsy mankasitraka ny endrika na ny aina fandraisam-bahiny. Izany dia toy izany workhorse izay azo antoka fa hanao ny asany, mitondra tombony ny tompon-javatra.