Vaz-217030: ara-teknika sy ny mety ho toetra malfunctions

Tamin'izany fotoana izany, Vaz 217030 ( "LADA Priora") dia tena flagship ny "AvtoVAZ". Ny fiara dia karazana fitohizan'ny fianakaviana fahafolo. Mazava ho azy fa ny "Priora" dia samy hafa be amin'ny "am-polony". Ary aoka izany milina dia tsy ho amin'ny vahiny fifaninanana, dia tiana sy ankasitrahana ao an-trano.

modely tantara

Vaz-217030 - dia nohavaozina sy upgraded modely Vaz-2110, izay tamin'ny 2007 dia nesorina tao amin'ny conveyor. Ny famolavolana ny "fahafolo" modely injeniera no nanao mihoatra noho ny arivo hafa fiovana. Izany no nahatonga ny "Priora" dia heverina ho fianakaviana iray hafa. Total modely manana telo fanovana. Sedan ity, izay nanomboka tamin'ny volana Martsa 2007 mamokatra, hatchback sy ny sarety.

New fiara eo amin'ny sehatra taloha

Fahafolo modely namoaka nanomboka tamin'ny taona 90 ny tara. "AvtoVAZ" injeniera tsara dia efa nahatakatra fa miorina amin'ny lasa ny sehatra mbola tany amin'ny taona 90, na inona na inona dia tsy ho afaka ny hanorina maharitra, ary ny fiara tsy ho ela dia ho amin'ny fangatahana. Inona no zavatra ratsy indrindra - izany mora foana ny vahiny handoahana ny mpifaninana avy amin'ny teti-bola modely. Ny asa voalohany indrindra ny manam-pahaizana manokana ny "AvtoVAZ" no restyled. Teny an-dalana, ny fijery ny endrika fiara no nanomboka ny manao ny modely, ela be talohan'ny dia hitafy ny conveyor fiangonana. Indro, dia toa ny pre Vaz-217030. Car sary azo jerena eto ambany. Noho ny fiovana eo amin'ny mpanjifa nahazo vaovao sy mampahazo aina kokoa fiara, izay tanteraka mifanaraka amin'ny fitsipika tsena tamin'izany fotoana izany. Efa any amin'ny fototra fitaovana "Priora" nisy fitaovana rehetra ilaina safidy. Ary ny fiara dia vita airbags, herinaratra varavarankely amin'ny varavarana anoloana, herinaratra ny hery no mamily, afovoany Fanidiana sy ny maro hafa singa.

ivelany

Vaz-217030 Noforonina ho toy ny lalina restyling ny Vaz-2110. Ny zavatra voalohany ny endrika efa niezaka ny hanala ny tafahoatra mafy manodidina ny axle aoriana. Tsy ela dia lasa nazava fa ny aloha sy ny aoriana mba hamoronana modely vaovao dia tsy miasa tsy misy fiovana lehibe. Banal fanoloana Optical mitombo na tsy hamaha ny olana, sy ny alahelo ao ny endriky ny ny fiara tsy madio. Ny tena toa "mavesatra" noho ny ambany kodiarana aoriana tohany, ary mitombo ny aoriana, izay mitsangana mifandray amin'ny elatra aoriana. Endrika Niezaka hampitombo ny kodiarana tohany, ary manao mitombo aoriana, izay avy tany an aoriana faran'ny ny fiara ho any amin'ny kodia tohany. Ho fanampin 'ny endrika, izay mahalala ny rehetra, dia misy roa variants ny restyling ny Vaz-217030. Photos (BPAN ahitana) hitanao ato amin'ity lahatsoratra ity. Avy fahafolo modely dia ampahany fotsiny amin'ny lafiny sy ny varavarana. Amin'ity tranga ity, ny mpanamboatra milaza fa ny varavarana dia midadasika kokoa ny 5 millimeters. Aloha sy aoriana fiara saika lasa unrecognizable. Nametraka vaovao ny hazavana. Koa nisolo ny Bonnet, baotin'i sarony sy ny singa hafa ivelany. Amin'ny ankapobeny, ny famolavolana mora azo ampitahaina misy teti-bola Koreana na modely Shinoa.

Atitany

Zavatra niasa tamin'ny manam-pahaizana manokana amin'ny famolavolana anatiny. Atitany Vaz-217030 tamin'izany taona toa tena moramora. Fa lafo fitaovana ampiasaina ho haingon-trano fitaovana. Raha tsaraina avy amin'ny tsikera, ny fiangonana haavon'ny efitra dia tena ratsy. Ny Italiana dia afaka hanafoana ny fahadisoana rehetra, ny lasa fivoarana ao anatiny ny faha-10 modely. Mifanentana tsara loko - ao tena mahazo aina ary afaka miala sasatra mihitsy aza. Rate Atitany Vaz-217030. Photo Salon - ao amin'ny lahatsoratra.

anaty fiara

Eto, manam-pahaizana avy ao amin'ny italiana Studio niova ny zava-drehetra any an-dafin'i fankasitrahana. Ao amin'ny faritra afovoan'i izao an-solaitrabe ny solosaina. Betsaka vita izy. Misy elektronika odometer, habetsahan'ny solika (eo ho eo sy ny instantaneous), famantaranandro, eo ho eo ny hafainganam-pandeha sy ny akora hafa. Button hanokatra ny vatan-kazo noho ny antony nifindra tany amin'ny foibe tionelina, akaiky kokoa ny selector gearshift. Ny vatany no tena lehibe. Fitehirizana ny fahaiza-dia araka izay 430 litatra. Tsy azo sokafana avy any anatiny, na amin'ny fitaovana fandefasam-peo famantarana. A mitokana bokotra eo amin'ny baotin'i tsy sarony. Arakaraka ny fanahafana, dia mety ho horonam-peo onjam-peo hita eo afovoany hampionona. Ao amin'ny dikan-teny vaovao "Priora" nametraka rafitra amin'ny haino aman-jery mikasika efijery. Fanalahidy mifehy ny mpanandratra ankehitriny dia niteraka tao am-baravarana, fa tsy amin'ny afovoany tionelina toy ny teo aloha. Fitaratra ireo fitaovana amin'ny herinaratra sy mafana. Ary izany dia tsy azo fehezina asan'ny mampiasa ny mety joystick. Teny an-dalana, ireo fitaratra dia efa misy ao amin'ny dikan-fototra. Amin'ny ankapobeny, ny zavatra rehetra dia ergonomically, araka ny tokony ho amin'ny ara-dalàna tetibola fiara. Ary na dia tsy ny fiangonana amin'ny mpitondra ambony, fa ny zava-drehetra dia eo amin'ilay efa niorenany. Ary hampiasa ny tena fanaraha-maso dia tena mety.

fahefana fototra

Ny maotera ampiasaina dia efa mahazatra vosmiklapanny maotera Vaz-21116. Izy no mahay ny famokarana 90 horsepower. Ary amin'ny andalana 16 maotera manana miditra tsimoramora Vaz-21126 fahafahan'ny 98 "soavaly". Ny famolavolana ny fitaovana ampiasaina amin'ny singa isan-karazany sy ny piesy vahiny famokarana. Ho vokany, dia afaka mampitombo be ny anjara-pahefana vondrona. Noho izany, dia ampiharina vaovao, maivana mampitohy tsorakazo sy piston vondrona ny orinasa Mogul Federal. Fotoana fehin-kibo, ary ny fihenjanana-roller mangingina hanao izany ho mafy orina Gates vokarina. Ny mpanamboatra milaza fa maika ny loharano dia mihoatra ny 200 arivo amby iray alina. Km. Tamin'ny an-tampon'ny fiara isan-karazany Vaz-217030 dia tonga noho ny 1,8 litatra maotera-HP amin'ny 120 Io dikan-manolotra ny orinasa "Super-Auto". Fa toe-javatra toy izany dia tena vitsy. Nanao ny filaminana.

fifindran'ny

Misy Tsy niova saika na inona na inona - mbola manolotra ny dimy-dingana "Mechanics". Raha tsaraina avy amin'ny tsikera ny tompony, ny fiara ka tsy voavaha ny olana ara Gears ny c. Mety fahadisoana - mahantra-kalitao mafy. Raha te-mifamadika avy faharoa ho fitaovana voalohany, dia mila miezaka. Nandritra ny taona maro, hafa fanovana ny Vaz-217030 fepetra arahana nanomboka hanatsarana - ny "Talohan'ny" tamin'ny 2016 napetraka na dia robotized fifindran'ny, izay nahomby tsara tamin'ny milina ireo.

chassis

Araka ny injeniera Niezaka tsy mba hanatsarana strut anoloan'ny fampiatoana, ankehitriny dia lany andro sy tranainy. Vitsy ny olona mampiasa fitaovam-piadiana sy ny sandoka mivantana diagonal naroson'ilay fiaramanidina. Ny fampiatoana aoriana dia fitaovana vaovao absorbers dona. Nohatsaraina koa ny rafitra braking niseho ABS, izay be manamora ny fitantanana. Ankoatra ny anoloana, nisy koa aoriana stabilizer bara. Freins aoriana dia tsy niova. Ny mpanamboatra dia nanapa-kevitra ny tsy hametraka ny kapila singa ao amin'ny "faribolana." Mety fahadisoana chassis - ny fieron'ny ny Hub bearings.

Common olana "LADA Priora"

Car fanamboarana tanteraka manam-pahaizana manokana dia tsara ny fiara fitaovana Vaz-217030. Ara-teknika tahirin-kevitra sy mety hadisoana, fantatra tsara ihany koa. Mechanics mino fa ao amin'ny taranaka voalohany (izany hoe, ireo izay dikan tsipika eny fiangonana tamin'ny taona 2007), dia manta sy untested ampahibemaso. Ary ny amin'ny milina, amin'ny ankapobeny, dia tena azo itokisana. Anefa izy ireo manana "aretina mpahazo ny ankizy". Matetika Motors hisisika ny fahadisoana ny fehin-kibo nitondra ny fotoana. Misy ihany koa ny olana paompy rano. Fehin-kibo fotoana dia manana loharano mihoatra ny 120 000 km, fa ny hevi nitondra ny paompy tsy mety aloha be. Izany rehetra izany dia mety hahatonga breakage ny fehin-kibo, ary vokatr'izany, ny manenjana miditra tsimoramora. Araka ny rafitra dia ny fifindran'ny na inona na inona no azo lazaina manokana. Izy ihany no sisa amin'ny mora, na tsy misy fiovana lehibe. Izay mety ho olana sy ny tompony dia tsy nanana boaty asa lehibe tsy misy fitarainana. Matetika ny tompon'ny "Talohan'ny" mba hifandray ny fanompoana momba ny hevi bearings teo anoloan'ny fitoeran'entana. Ireo matetika anja tsipiriany. Mbola misy olana amin'ny hubs malemy aloha. Fotoana vitsivitsy mba hiditra an-davaka, ary ny fiangonana sembana.

famintinana

Fa ny sisa, ny tsipiriany rehetra tanteraka hanatanteraka ny teny hoe nisy diso. Mazava ho azy, fitsipika rehetra misy maningana, ary misy be dia be ny zava-manahirana isan-karazany fiara miaraka. Fa hatramin'ny taranaka voalohany, tsy mividy amin'ny tsena faharoa. Ny kalitaon'ny manaova dia "nalemy tongotra." Raha mandinika ny fitsipiky ny asa sy araka ny tokony ho foana ny fiara, dia hanompo ny tompony nandritra ny fotoana ela. Ankehitriny, ireo milina no amidy eo amin'ny tsena faharoa - dia afaka mividy amin'ny toe-javatra tsara Vaz-217030. Torolalana ho an'ny fiara mba hilaza ny tompon'ny marina momba ny fandidiana.

Noho izany, izahay nahita izay "LADA Priora" fepetra arahana ara-teknika, famolavolana sy ny anatiny.