Sergey Choban: tantaram-piainany, sary ary ny tena trano

Ny mpamorona ny malaza Moscow tranobe sy ny trano avo indrindra any Eoropa - ny tilikambo "Federasiona" - ny maritrano Sergey Choban, ary nianatra tao amin'ny Leningrad Academic Institute atao hoe taorian'ny Repin. Ilay fikambanana, antsoina ankehitriny hoe ny Akademia, foana nalaza noho ny manan-talenta nahazo diplaoma. Sergey Choban, soa aman-tsara ny asa any Rosia Mitambatra sy Alemaina, nitarika ny birao.

Etsy sy eroa

Mpanao mari-trano malaza no efa nanao ny asa voalohany tao amin'ny lany ny originality ampiasaina endrika kanto sy miavaka tsara-niasa facades faritra tena mahazatra. Sergey Choban, na dia ny tsotra indrindra mahitsizoro trano mety ho toy ny tena mpanakanto.

• DomAquaree ao Berlin - ny fanorenana indray ny trano ara-tantara tao afovoan-tanàna, ny anarana dia nohavaozina toerana dia noho shestnadtsatimetrovoy haavon'ny ny Aquarium, ny sazy savaivony izay ahitana ny Panoramika ascenseur.
• Benoit House in St. Petersburg - fanorenana ny foibe fandraharahana amin'ny Panoramika varavarankely, ny lafin-trano ivelany dia voaravaka tarehy firavaka, voaforon'ny ny motifs nalaina avy sketches Benoit, izay nipetraka teo akaikinay. Fa io asa io, Sergey Choban dia nahazo ny loka "Tranon'ny taona" - toy izany Nifidy Petersburgers.

Tsy raiki-pitia ny asan 'ny mpanao mari-trano sy any ivelany, ary ao an-trano, satria izy ireo tsy afa-po amin'ny zavatra ilaina ihany ny hatsarana, fa voavaha ny olana rehetra ny mpampiasa-panahy izany.

lafo

• Cubix in Berlin - teatra, ny lehibe indrindra tao an-tanàna (tokony ho roa arivo amby iray alina sy sasany seza). Io trano io dia tamin'ny endrika goba mainty lafin-trano ivelany, nilahatra tamin'ny granita loko tsy fahita firy, be dia be ny fitaratra. Mankasitraka mpihaino vonona hitsara ny efi-trano ambony dia hita samy izy, ary fandinihana ny Foyer ny Alexanderplatz.
• Residential sarotra in grenady Alley ao Moskoa. Sergey Choban, sary miasa izay foana hoe Fahafinaretana, tsy lazaina intsony ny olom-pantatra mivantana ny asan 'ny mpanao mari-trano malaza, natao ny trano Boribory somary lavalava voalohany. Fa ny manam-pahefana Moscow dia nisisika amin'ny endrika mahitsizoro. Ary Choban Sergey Enverovich voahevitr'i ny lalana izay mbola nijoro ny trano avy eo amin'ny tena mafy tsy Standard tontolo iainana. Trano dia tsy mora kokoa, kosa, dia ny lafo indrindra anoloan'ny tranobe ho Moscou: vatosokay slabs, izay miatrika, dia milevina any Alemaina, ary kanto sokitra azy dia natao tao Shina. Asa sy ara-nofo nefa tsy mora, miampy lavitra toy izany.

Tsy fotsiny ny Magicien, izay mitentina mpanjifa ao amin'ny mahafinaritra vola. Na dia izany aza, izy ireo vonona hanao sonia izay volavolan-dalàna mba manana trano izay astound taona maro sy ny mpitazana, ary ny manam-pahaizana, satria tena manan-talenta io, tany am-boalohany sy zavakanto rariny.

tsara indrindra

Brilliant entina dia samy mahita - "Langenzippen" raharaham-barotra foibe ao amin'ny Kamennoostrovsky Prospekt tao Saint-Pétersbourg. Ny sixties ny taonjato farany sisa tsy vita vy endriny orinasa. Sergey Tchoban mpanao maritrano fahitana, naorina sy voaravaka fitaratra lafin-trano ivelany ny sary Roma, izay toy ny fijery lavitra haingokaingony natao niangaliana fatratra e. Roa tapitrisa Euro no mitantana ny endrika ivelany isehoan'ny ihany - bebe kokoa noho ny fahadimy ny fitambaran'ny teti-bola ny tetikasa.

Ary, mazava ho azy, an-tampon 'ny fankasitrahana; ny sarotra "Federasiona" ao Moscow-City - ny malaza lain-tsambo sy ny andry tokana roa-spire. Efa voalohany tilikambo - ny "West" (ny olona izay latsaka) - FIABCI lasa mpandresy tamin'ny 2009. Sergey Choban, ny mpanao mari-trano izay foana no tetikasa nahazo fifaninanana, mba handresena ao dia tsy nisy naratra.

asa tany am-boalohany

Iza no tonga tany Alemaina, teo am-piandohan'ny fanavaozana mbola kely-fantatra manam-pahaizana, tamin'ny 1995 Choban dia tarihan'ny ny Berlin an'ireo trano birao. Ankoatra izany, dia niditra ny anarany anaran 'ny orinasa: NPS Tchoban Voss. Ankoatra ny tantara an-tsehatra "CUBIX" sy ny sarotra "DomAkvare" izy ireo trano tsara tarehy toy izany ho toy ny Gallery "Arndt" no natao, synagoga (Myunstershe Strasse), ary maro be koa mahaliana trano any Berlin sy ny tanàna alemà.

Tamin'ny 2003, niverina Sergey Choban tetikasa any Rosia. Tamin'ny 2009, ny mpanao asa soa Museum fototra Tchoban Foundation for Architectural nanorenana Drawing, izay niresaka momba an'ireo trano amin'ny sehatry ny famolavolana. Herintaona talohan'izay, dia namorona iray amin'ireo zavaboary manan-danja indrindra ny asa ara-tsosialy tompony - nanorina ny maritranon'ny gazety izay niara-niakatra tamin'i Sergey Kuznetsov sy Sergei Choban. Miteny, miasa ho toy ny vatana iray ihany ny anarana fikambanana ahitàna Ny fanambarana roa birao: "Choban sy ny mpiara-miasa" ary "SP Project".

dingana lehibe

Saika mandrakariva, izy-maso ny Rosiana lay tao amin'ny Venise Architecture Biennale, izay ny tetikasa ihany koa ny mandray mari-pankasitrahana. Nanomboka tamin'ny 2011 dia ao amin'ny filankevitry ny tanàna-drafitra ( "Skolkovo" Foundation), ary avy 2013-faha - ao amin'ny Filan-kevitra Architectural Moscou for Urban Planning sy Architecture. Sergey Choban, izay tantaram-piainany any am-boalohany dia tsy hafa be ny toe-draharaha manjaka amin'ny asa ny mpiara-mianatra, ny tanjona tsara ho any amin'ny avo nitady ny asa tanana an'ireo trano.

Teraka tany Leningrad tamin'ny 1962, nianatra tao amin'ny Art voalohany tao amin'ny Akademia Sekoly ny Arts, ary avy eo dia voasoratra anarana ao amin'ny sampam-pianarana ny maritrano ao amin'ny Institute of Repin. Avy 1986 ny 1992, ny faharoa - tsotra maritrano Choban Sergey, izay asa tena tery mahalala manodidina ny manam-pahaizana manokana. Next - ny fiandohan'ny asa ao amin'ny biraon'ny maritranon'ny NPS (Nietz, Prasch, Sigl - araka ny anaran 'ny tompony) any Hamburg. Nandritra ny telo taona izy dia afaka hitombo ny mpiara-miasa sy ny fitantanana lohan'i Berlin anjara fanompoan 'ny andrim-panjakana. Tamin'ny taona 2003 dia nisy ny fanokafana ny Moscow mafy an'ireo trano "sy ny mpiara-miasa Choban." Izany matetika no mitranga fa ny lalana ho any amin'ny fitakiana ao an-trano dia amin'ny alalan'ny fankatoavana any ivelany.

"Federasiona", "Neva Hall" sy ny hafa

Tamin'ny taona 90 tamin'ny taonjato farany ny handray anjara amin'ny fanorenana any Rosia dia tsy voninahitra, fa tena mahasoa - izany raharaha izany dia lasa multi-lavitrisa. Tamin'izay i Sergei Choban, mari-pankasitrahana, ary efa nandray ny anarana, niverina tany amin'ny firenena sy ny voninahiny rehetra, ny Eoropeana navadika ho ny renirano sarany. Baiko tsy nandika tamin'ny lafiny: "Federasiona", dia natao ho an'ny Mirax Group, ary tao Saint-Pétersbourg ny rehetra tetikasa roa mitovy eo amin'ny toerana mitovy amin'ny faritra rehetra, na dia kely.

Io "Neva Hall" sy "Europe Embankment" - roa tetikasa ho an'ny mpandraharaha, "VTB" ao an-tanàna, izay tena tsara ho azy manokana manondro tontolo iainana ara-tantara. Choban zara raha mahafantatra tsy fahombiazana - stalled tetikasa na tsia-mpandresy amin'ny fifaninanana. Ary miaraka amin'ny tsiky mampahatsiahy ny tany am-boalohany ny an'ireo trano podonschiny taona, izay efa nandray ny Art Ankizy School any Saint-Pétersbourg sy tsy hay hadinoina interiors tao amin'ny Moscow House ny Fashion. Tena mankaleo be kokoa any amin'ny taona 1990 mba hampianatra ny fiteny alemà sy ny trano alemà lalàna.

Alemaina

NPS - orinasa anjara ao amin'ny famolavolana ny trano fandraisam-bahiny, raharaham-barotra foibe, toeram-pivarotana lehibe sy ny teatra. Ciobanu tsara vintana: nisy tetikasa iray taorian'ny conveyor hafa. Maro tamin'izy ireo no mitodika amin'ny fiainany: tamin'ny fanazavana tanan'ny mpanao mari-trano St. Petersburg niova endrika miharihary, dia ny malaza Alexanderplatz. Choban no Nanova tanteraka ny fivarotana, naorina tamin'ny 1929 teo amin'ny fomba constructivism, ka nanorina sivy-goba akaikin'ny sarimihetsika. Izany, marihina fa ny voalohany sady tokana trano vaovao naorina tamin'ny Ensemble ny faritra nanomboka ny fampihavanana an'i Alemaina Atsinanana sy Andrefana.

Ary avy eo dia tonga ny fotoana, raha ny mpanorina ny Bureau ceded ny lampihazo ho an'ny tanora. Nietz, Prasch sy Sigl dia nantsoina hoe maotina - NPS, sy ny fanafohezan-teny nanampy ny anaran'ny mpiara roa - Thoban sy Voss (Ekkerhard Foss toy ny tanora manan-talenta, ary tsy latsa-danja). Ny taona 2000 tany am-boalohany izy ireo nanao ny tsara tarehy maromaro trano am-polony maro. Na dia izany aza, tsy nampoizina ny iray zava-nitranga dia namela ny endrika vaovao mba hanakanana ny halehiben'ny ny asa teo aloha rehetra.

fifaninanana

Tamin'ny 2002, ny developer-Cam S. Polonsky nitady mpanao mari-trano mba trohsotmetrovogo tranobe ao Moscow City. Asa rehetra ao amin'io faritra io no nitarika ny mpiasa ny famoronana atrikasa "Mosproyekt-2", nefa Polonsky Tsy nieritreritra ny hamaha ny olana dia tsotra. Head Mosproyekt A. Asadov taorian'ny tsy fahombiazan'ny ny developer nanoratra tao an-taratasy ny tolotra finday Choban, izay efa fantany tao amin'ny fampirantiana Berlin tetikasa. Noho izany, Choban no hany Rosiana eo amin'ny mpandray anjara amin'ny fifaninanana ho an'ny tetikasa amin'ny tilikambo "Federasiona".

Ny Silhouette goavana ity dia namorona haingana - tsara ny fiaramanidina. Fa mba hampitombo ny vintana mba handresy, Sergei nanasa ny hiara-miasa P. Schweger fa amin'ny fanorenana ny trano mijoalajoala efa eo dokoy. Ny tetikasa nahazo azy ireo, Polonsky dia faly, fa ny manam-pahefana ihany koa Moscou vonona ny hanao safidy izay manohana ny Rosiana iray, na mafy orina ny alemà, ny mpanao mari-trano. Ary rehefa afaka izany, dia mba ao an-trano lehibe Choban nahazo ny tena voninahitra. Ny tetikasa dia nampanekena ho amin'ny fifandraisana bahoaka mahery vaika, ary volana vitsivitsy taty aoriana ny contours mbola tsy nanao tilikambo "Federasiona" no tena mahazatra ny mponina amin'ny ankapobeny Rosia.

vanim-potoana tsangambato

"Neva Hall" - lehibe raharaha sarotra, izay ahitana ny fanorenana ny tanàna sy ny birao fitantanana trano, ao amin'ny tetikasa - tsy lavitra an'i Smolny. Ary midika be. Fenitra ny fampandrosoana an-drenivohitra ny lalàm-panorenana Saint-Pétersbourg mandrara ny fanorenana trano ambony kokoa noho ny efa-polo-roa metatra. Best endrika mamaritra ny fifaninanana, nandritra izay mpandray anjara rehetra nahavita ny lalàna avo.

Choban Ankoatra izany, ny fanorenana izay manana mangarahara dia be dome ambony - dimy amby dimam-polo metatra. Ary izany dia nandany volavolan-. Satria ny fitondrana trano, ary tokony hitsangana ambony noho ny sisa, fa ao amin'ny havoan'i ny tetikasa, izany tsy mitady izay indrindra. Izany toy ny kely nidaboka. Ny tetikasa dia tsy vitan'ny hoe natsangana ho vokatry ny safidy io, fivoriana manokana tao an-tanàna Planning Board, izay hafa dia nandany fitsipika trano, ary ny hahavony allowable nitombo dimy amby dimam-polo metatra - tena sarobidy ny tiany.

"Moa-pierena rehetra dia nohariana araka ny fahavalo ambin'ny folo tamin'ny taonjato?" - toy ny fangatahana mpanao mari-trano. Ary ny manaraka, hoe: "vanim-potoana tsirairay tsangambato tokony ho noforonina ny!"

vola

Sergey Choban, loka izay nitondra mihoatra ny ampolony ny fifaninanana isan-karazany sy ny loka, "tokony", mazava ho azy, lafo be. Izany dia momba azy tena tsara fanahy nanoratra ny Rosiana sy alemà gazety eo amin'ny sehatry ny maritrano, ary dia namoaka ny gazety, izay tena be ankasitrahana mpiara-miasa. Mpanjifa ihany koa ny tsy tezitra Choban saram avo satria manorina tsy ho an'ny mpanjifa eo ho eo. Mazava ho azy, zaha Hadid na Norman Foster fa tsy mitaky be loatra. Na dia izany aza, mpanao mari-trano malaza Moscow mandray karama latsaky ny im-betsaka Choban.

Tetikasa ao amin'ny "Federasiona" na "Nevsky lapan'ny tanàna" na aiza na aiza no lany hatramin'ny roa-polo ny telo-polo tapitrisa dolara, fa koa aloa eto sy manam-pahaizana manokana: mpamorona rehetra injeniera rafitra, endrika sy ny sisa. Business turnover "milanja" tokony ho fito tapitrisa euros isan-taona, raha fidiram-bola manokana (talohan'ny hetra) dia afaka ny ho ana hetsiny. Fa Choban sy ny ekipany no tsy ny famolavolana ny tranom-panjakana, indraindray, tsy mitsahatra, ary ny fananganana trano fonenana tsy miankina - tsy misy tanora sady voafaritra mazava tsara saran'ny. Na dia izany aza, matetika.

krizy

Ny fananganana orinasa no voa mafy noho ny krizy ara-toekarena ny tato anatin'ny taona vitsivitsy. Mandritra izany fotoana izany ny tsena sy ny famolavolana nijaly fatiantoka birao, dia maro avy tamin'ny ny fantatra. Tao Moscou, nampihemotra ny tetikasa Erik Van Egerat sy Norman Foster avy amin'ny mpanjifa an olana ara-bola. Moscow mpanao mari-trano ihany koa ny hanakatona ny biraon'ny na hampihenana ny isan'ny mpiasa dia manan-danja.

Ary Choban nanapaka dimy ambin'ny folo isan-jaton'ny mpiasa ao amin'ny birao hita ao Rosia. Na izany aza, ny asa tsy nanakana any: nanao birao foibe ao amin'ny Ozerkovskaya Embankment (Moscow), fikambanana iray trano in grenady Alley (ibid), trano natao birao "Novatek". Satria ny mpanao mari-trano tsy mitoetra ao mahafinaritra taloha fa tsy amin'ny hoavy lavitra, fa amin'ny andro ankehitriny. Ary tsy be fitiavana any amin'ny lanitra.