Racer "Formula 1" Bryus Maklaren: Biography, zava-bita sy ny mahaliana

Maotera rehetra mpankafy ny fifaninanana saina no ny lisitry ny izao tontolo izao-kilasy mpitondra sambonao. Ny iray tamin'izy ireo no voatery mitondra ny lohateny hoe ho "azo antoka, ary tena nanan-talenta mahay mpamily; unsinkable ". Bryus Maklaren (Bruce McLaren) nitondra lisitra toy izany koa ny maro. Noho izany, ny dona, ankoatra ny alahelo rehefa maty tampoka tao Goodwood raha mizaha toetra ny fiara vaovao ho an'ny McLaren Afaka-Am, dia tena mafy. Indrindra lozabe mahatsikaiky dia ny hoe minia nifidy izy tsy handray anjara amin'ny fifaninanana roa McLaren in Indianapolis ary niverina tany Angletera mba hitondra, toy ny mahazatra, immaculately voaomana fitsapana Afaka-Am fiara.

Ny mpanamory, izay afa-33, sy ny tsy mety lany andro, falifaly, tanora tarehy, dia mora ny manadino ny an'ny rehetra izao tontolo izao-kilasy mpamily, izy, afa-tsy ny namany Jack Brabham, ny tena za-draharaha ny rehetra, eo amin'ny lafiny ny faharetan'ny ny fifaninanana.

Maklaren Bryus: Biography racer

Teraka 30/08/37 in Auckland, Nouvelle-Zélande, ao amin'ny fianakaviana sy Ruth McLaren Lesa. Tamin'ny taona 16 izy no efa tonga izao ny mpihazona ny fahazoan-dalana, ny fandraisana anjara ao amin'ny hazakazaka an-tendrombohitra voalohany ao amin'ny Austin 7. ny rainy, injeniera sy ny môtô racer, namporisika azy sy mpanohana lehibe indrindra dia ny.

Bruce Leslie McLaren, indrindra rehefa reraka izy, vahoaka mikotringa miharihary aza. Izany no vokatry ny aretina, fantatra amin'ny anarana hoe Legg-Perthes aretina, izay mamely tampoka ao aloha salama ankizilahy sivy sy antoky azy ireo ny fandriana ao amin'ny departemantan'i taolana ny hopitaly mandritra ny roa taona. Taorian'ny famerenana amin'ny laoniny ny atodiakanga mpiray tsy miasa tahaka ny taloha izy, ary indraindray kely mijaly.

Amin'ny jery todika, dia mazava fa ny mampihomehy manokana Bruce fanoherana, faharetana sy fampahoriana no niandohan'ny, na, fara fahakeliny, crystallized nandritra io vanim-potoana maharitra.

Ny raharaha ny hopitaly

Tranga iray dia mendrika ny mitadidy momba azy. Bruce foana mangina mpitarika sy mandritra ny fijanonany tany amin'ny hopitaly nitondra ny namany, dia mihidy ao amin'ny seza misy kodiarana efatra-kodiarana, amin'ny miafina isan'alina forays nidina ny rivotra, mankao, malama, sloping lalana. Mamily Azo antoka fa fadiranovana, ary, mazava ho azy, nisy herisetra maro amin'ny fandriana. Toerana lehibe amin 'izany tantara izany fa ny mpikambana rehetra ao amin'ny ekipa sy ny mpitarika niverina tany am-pandriany izy, ary tsy tratra soa aman-tsara.

Ny tena zava-dehibe dia ny ray aman-dreny ny fahazazany. Ny fanohanana sy fikarakarana ray aman-dreny mazava tsara nanampy mba hanana olon-dehibe faly Bruce fanekena ny fiainana ny soa sy ny ratsy, ny fangoraham-po, hatsaram-panahy, fiheverana ny hafa sy ny be tapa-kevitra ny hahomby.

Mijanòna any Eoropa

Tsy mety ny manampy ny tanjona sy ny anton-javatra fototarazo nandova toetra. Bruce no voalohany mpandray ny vatsim-pianarana avy amin'ny Fikambanana Iraisam-pirenena any Nouvelle-Zélande Grand Prix "racer tany Eoropa." Izany dia namela ny tanora ho tonga mpanamory izao rehetra izao taloha, fa efa ho tonga izany mitokana. 20 taona Bryus Maklaren sy ny namany Colin Beanland ho Milina handray ny teny Anglisy tany tamin'ny 1958. Dzhek Brebhem, John sy Charles Coopers nasolo araka izay ilaina ho azy avy eo ny rainy, ary ny roa New Zealanders nifindra ho ao an-tsena ny ara-bakiteny ny fifaninanana hanangana ny fiara "Formula 2" Cooper.

Tsy ela dia Bryus Maklaren racer "Formula 2", ny fampisehoana nahomby manery mpankafy mba hijery any an-fifaninanana fandaharana mba hahitana izay kely io, ary tena tanora solontenan'ny Commonwealth. Gaga ny rehetra, fa fifaninanana tamin'ny 1958 tao amin'ny Grand Prix de Alemaina, mampiray firazanana F1 sy G2 amin'ny Nurburgring. Ny fiafarana ity tantara no tsara indrindra Dzhek Brebhem naneho hevitra hoe: "Tsy fantatro. Arabo maro tonga tamin'ny telo spanners ary iantrao kodia ihany no mba mameno ny lisitry ny mpandray anjara, ary avy eo izy ireo manambitana nandresy tamin'ny hazakazaka. "

Hanomboka amin'ny "Tyrrell"

Raha atambatra, fahadimy sy Bruce tonga voalohany teo amin'ny G2 fiara, dia nitsangana teo amin'ny lampihazo teo anilan'i Tony Brooks, izay tamin'ny andro nandresy an'ilay hazakazaka, "Formula 1" ao amin'ny "Vanwall." Tamin'izay izy no nanomboka ny tena asa fifaninanana Bryus Maklaren.

Biography racer Niova be rehefa ao amin 'ny ekipa tamin'ny 1958, "Tyrrell", izay miavaka noho ny fahafahana mifidy talenta mpanamory, Bruce nanolo-tena mitondra fiara ny G2 Cooper, ary izany finamanana sy ny traikefa ara-panabeazana Nandray anjara lehibe. McLaren ny tonga lafatra nanomboka haneho ny tenany amin'ny fomba maro. Ny tara Mike Noddy Groman sy Barney ireo namana sy mihataka Mechanics Cooper. Adiny iray alohan'ny hanombohan'ny ny Bruce nanatona Azy kely lisitra teny an-tànany ka nanao hoe: "Noddy sy Mike, ianao no nameno azy tamin'ny diloilo niakatra ho any an-tampon'ny?" Ny haihetsika Tsy dia deign hamaly, namoaka azy ho mpamono olona fijery. Raha tsy mijery azy aza, dia tsy afaka manokatra McLaren ny filler Cap mba hijery anatiny.

Ny tetezamita ho any amin'ny "Cooper"

Ny taona nanaraka, izy, niaraka tamin'i Jack sy Mastenom Brabham Gregory namonjy ny "Cooper" ekipa. Vitsy ny olona mahalala fa Bryus Maklaren nianatra tao amin'ny Kolejy ny injeniera, ary amin'ny taona manaraka dia tsy ny mpamily roa hafa izay manana fotoana bebe kokoa mba handray anjara amin'ny fanaovana fitiliana, ny fampandrosoana sy ny fanomanana ny fiara, izay izy sy Brabham. Io no fe-potoana manan-danja indrindra sy fifaliana ny asa mafy.

Tamin'izay fotoana izay koa ireo mpitarika ao amin'ny fanatanjahan-tena nanomboka tonga saina fa na dia zava-dehibe ny manana fahefana ambony indrindra maotera, am-pofoany azo nihena fotoana sy mametraka ny chassis. Ken Tyrrell no mpisava lalana teto, ary izy foana avo nanana hevitra ny Bruce amin'io lafiny io. Rehefa nanazava izany Tyrrell, iray amin'ireo tena sarotra zavatra ianao mba ho azo antoka, rehefa naka fanahy ny mpamily no mitondra fiara ao amin'ny foana hafainganam-pandeha, am-pofoana aorian'ny am-pofoany, ary avy eo dia afaka miresaka momba ny fitondran-tena ny fiara sy ny sisa. D. izany eto izay mametraka ny fototra ho amin'ny manaraka fananganana manontolo motorsport .

Experience sy ny fahamarinan-toerana

Tamin'ny faran'ny 1959, Bryus Maklaren amin'ny 22, tonga ny zandriny indrindra hatramin'izay mpamily mba handresy ny hazakazaka fifaninanana 'izao tontolo izao, "Formula 1" - Grand Prix ny US tao amin'ny "Sebring". Fa ny "Cooper" 1959 faha no voalohany ny roa taona misesy volamena, toy ny ekipa nahazo ny orinasa tompon-daka, ary tamin'ny 1960, Jack nihazona ny fanevan 'ny izao tontolo izao tompon-daka, ary 23 taona Bruce tonga laharana faharoa amin'ny ligy latabatry ny mpitondra sambonao. McLaren dia nahazo fitambarany efatra Grand Prix: USA (1959), Arzantina (1960), Monte Carlo (1962) sy Belzika (1968). Famantarana ny ny traikefa sy ny filaminana nandritra ny taona maro dia ny fandaharana ao amin'ny fitehirizana ny championships izy rehetra vita amin'ny toerana fahadimy ao ambadiky ny Graham Hill, Fangio, Jim Clark sy ny namany Brabham.

Dia nitoetra teo amin'ny ekipa, "Cooper" hatramin'ny 1966, nandimby Bredhema ny fanaovam-panavotana ny mpamily isa 1 Jack, rehefa niala tamin-dravehivavy tamin'ny 1962 mba hanao ny fanatanjahan-tena fiara. Amin'izao fotoana izao, nanomboka ny mafy loha McLaren fanitarana zavatra maro amin'ny sampana ny maotera rehetra fanatanjahantena, anisan'izany ny fanatanjahan-tena fiara. Tia azy izy ary nanao namana maro tany Etazonia. Tamin'ny 1966, dia nahazo ny 24-ora ao amin'ny Le Mans hazakazaka amin'i Chris Amona tamin'ny 7-litatra "Ford Mark IIA» sy ny amin'ny herintaona amin'ny 12-ora Sebring amin'ny Mario Andretti amin'ny "Ford Mark IV».

ny ekipa

Fotoana miavaka iray hafa no tratra tao an-1963-64 ny, satria te hanavaka sy hanana ny ekipa. Fa ny "Formula" Tasman, dia nanan-janaka roa ny fikasany-nanorina 2.5-litatra Cooper. Ny tara Timmy Mayer nandany ny voalohany amin'ny vanim-potoana Eoropa Formula 3, miteny ny garderie an'i Ken sy Bruce Tyrrell dia tena Nampiaiky volana ny talentany ary nanasa ny tanora mpanamory hiaraka aminy eo amin'ny lafiny mifanohitra izao tontolo izao. Izany no ho karazana famerenana, araka ny Dzhon Kuper Nampiaiky ampy ihany koa ny sonia fifanarahana miaraka amin'ny tanora Amerikana ao amin'ny vanim-potoana manaraka ho toy ny mpiara-mpanamory sy McLaren eo amin'ny toerana voalohany. Na dia Bruce ka nahazo ny tompon-daka, ny ekipa vaovao tonga fisaonana noho ny fahafatesan'i Timmy mampalahelo nandritra fomba fanao eo anoloan'ny hazakazaka farany ny andian-dahatsoratra. To Teddy Mayer, rahalahy efa nodimandry ny mpitantana sy ny mpanamboatra Taylera Aleksandra, na izany aza, dia ny fiandohan'ny ela fanaraha-maso sy ny fiaraha-miasa, amin'ny farany, ny famoronana ny McLaren Racing Ltd. in 1966 amin'ny Teddy Mayer ho toy ny mpiara-miasa. Hatramin'izao fotoana, McLaren nampiseho toetra iray hafa. Lasa malina mpandraharaha sy mpitarika miasa mafy.

Bryus Maklaren mijanona ho izao tontolo izao-kilasy mpamily, fa bebe kokoa ny fahamatorana no nanampy azy aina ny zava-misy fa ny hafa dia haingana kokoa noho ny azy, ary ny ho avy dia miankina amin'ny famolavolana, fananganana sy ny fampandrosoana. Ary dia nanao fiara ny Formula 1, McLaren sy Bruce nandresy tamin'ny 1968 tao amin'ny Belza Spa amin'ny fotoany avy izy McLaren-Ford, ary avy ao amin 'ny taona, ny mpanamory ny ekipa Denni Halm nahazo ny Grand Prix de Italia sy Kanada.

doza farany

Izany rehetra izany fotoana izany, fikasana natao ao an-tsain'ny Bruce sy Teddy Mayer, izay mba hitarika ho any an-tampon'ny ny asa - Canadian-American Cup ho an'ny fanatanjahan-tena fiara vondrona 7. Ny orinasa McLaren Racing Ltd. nahazo ny fanohanan'ny mpanohana Chevrolet, Goodyear, Reynolds sy Golfa ary namorona fiara izay nahazo dimy enina firazanana ao amin'ny andian-dahatsoratra tamin'ny 1967, efatra amin'ny enina tamin'ny 1968, ary 11 tamin'ny 1969. Izany ambony vahana teo amin'ny andian-dahatsoratra dia nanome mari-pankasitrahana maro, ary Leslie McLaren Bruce, izay tantaram-piainany tampoka no izy, ary Nampalahelo tapaka, fa ireo zava-bita niavaka dia ny hahazo Seagrave Trophy ny Royal Automobile Club. Fa tsy izany hitranga.

Bryus Maklaren, izay nitranga ny fahafatesana Jona 2, 1970 amin'ny lalana mahitsy Lavant "Goodwood" Taloha kelin'ny ny anjara-Vudkouta, nizaha toetra vaovao M8D, rehefa misaraka ny aoriana ny fiara amin'ny hafainganam-pandeha feno. Fahaverezan'ny aerodynamic downforce destabilized ny fiara izay nanomboka mihodina, lasa ny lalana, ary namely ny sakana.

'ny fiainanao manokana

Nanambady an'i Patty Brikett Bruce efa-taona rehefa avy nihaona tamin'ny fety any Timaru, izay efa lasa ho any an-toerana fifaninanana. November 20, 1965 dia nanana zanakavavy teraka Amanda.

mahaliana

• Auckland anarana McClaren atao hoe amin'ny sekoly iray, zaridainam-panjakana, orinasa zaridaina, eny an-dalana sady misy trano ao amin'ny sekoly izay nianatra.
• Tamin'ny 1990, dia nekena hanao Bruce amin'ny Hall ny lazan'i Nouvelle-Zélande, tamin'ny 1991 - ao amin'ny Hall ny lazan'i motorsport iraisam-pirenena, ary tamin'ny 1995, ny Hall ny lazan'i America motorsport.
• McLaren nandresy ny voalohany Grand Prix ao amin'ny Etazonia amin'ny Sebring tamin'ny 1959
• Nivoaka ny mpandresy ilay hazakazaka "24 ora Le Mans" tamin'ny 1966
• Ary tonga taloha teo amin'ny 12-ora ao amin'ny Sebring hazakazaka in 1967
• Bruce lasa ny tompon-daka an'i Can-Am tamin'ny 1967 sy 1969.