Novakiny fisaka sy mivelatra "Kalina": ny asolo toerana. Novakiny pad fanoloana "Kalina-2". Fanoloana ny aloha sy aoriana notapahiny fisaka sy mivelatra ny "Kalina" (wagon)

Mividy fiara, ny tompony dia takiana ho avy hiatrika ny milina ilaina ny fikojakojana, fanoloana ny consumables, fanamboarana. Maro ankehitriny ny mpamily misafidy ny hanome ny fiara ho amin'ny fanompoana mba ho nisy ho azy sy ny fikojakojana nanana fanoloana izay rehetra ilaina. Saingy ho an'ny asa fanompoana toy izany dia tsy maintsy aloa. Ary raha misy olona manana ny fitaovana ilaina raha misy ny asa fikojakojana ny milina azo atao amin 'ny tananareo, na dia fisaka sy mivelatra ny notapahiny ( "Kalina") dia tokony ho niova. Fanoloana dia dingana tsotra sy tsy mitaky fotoana be. Andeha isika hijery ny fomba hanaovana izany.

Rehefa mila hisolo ny fisaka sy mivelatra?

Ny dingana ny fametrahana ny antontan-kevitra momba ny fiara singa "LADA Kalina" Tena mora andian-dahatsoratra. Marina izany ho an-trano ny ankamaroan'ny fiara. Fa fanontaniana iray hafa: raha mila manova ny consumables? Maro ny tompony mino fa ny fanoloana ny notapahiny fisaka sy mivelatra ny "Kalina" (wagon) mba hovonoina vantany vao ny fiara dia novidina sy voahadihady amin'ny trano fialan-tsasatra. Izany no ilaina noho ny zava-misy fa ny ankamaroan 'ny modely, izay eny amin'ny fiangonana an-trano-dalana ny fiara zavamaniry, fitaovana tena mafy amin'ny fisaka sy mivelatra. Singa io dia manana fiantraikany ratsy eo amin'ny asa ambonin'ny ny kapila. Ankoatra izany, loharanom-nasty squeak boky mendrika. Izy tsy mahafinaritra ny mpamily ihany, fa koa noho ny hafa rehetra, raha ny fiara freins.

Ny manam-pahaizana mino fa fanoloana ny notapahiny fisaka sy mivelatra (WHA "Kalina", anisan'izany) dia tokony ho tanterahana, raha ny hatevin'ny ny friction soson'ny dia latsaky ny 1,5 mm. Mitaingina toy izany tsotra izao kiraro mampidi-doza. Misy loza lehibe izay nisy fotoana, ny braking fampisehoana dia ho efa ho aotra. Ary ny loharanon-karena, ny mpanamboatra mamaritra avy amin'ny 20 ka hatramin'ny 40 alina. Km ho an'ny anoloan'ny novakiny kapila sy 60 ny 150 arivo sy iray alina. Km aoriana.

fitaovana ilaina

Mba haka ny fiara, hanala ny kodiarana, ary avy eo dia hitandrina ny fiara eo amin'ny lanjany mavesatra, dia ho entina mivoaka mandra-fanoloana dingana, ianao mila Jack. Koa, ny dingana dia mila Hatanjaho hiatrika, fisaka-lelan-tsabatra screwdriver, pliers. Mifanaraka hafa misokatra-end sy ny boaty wrench 17 sy 13. Ary amin'ny mora raisina clamp, ary ny kodia chocks.

Zava-dehibe ny ranon novakiny haavon'ny

Alohan'ny hanombohanao ny fanoloana dingana, dia zava-dehibe ny hijery ny habetsaky ny rano. Raha ny ambaratonga ambony indrindra any aminy, dia ilaina ny tatatra kely amin'ny syringe na poara. Nahoana no manao izany? Izany dia mba ho azo antoka fa tsy misy ranon-javatra no naidina tamin'ny fotoana mifindra niala ny piston. Ny zava-misy fa fisaka sy mivelatra ny vaovao dia matevina be noho ny antitra sy reraka. Fa vokatra tsara indrindra mila miala ao amin'ny fanitarana fitoeran-tsoliky ny antsasaky ny rano.

dingana lehibe

Fanoloana ny anoloana pad novakiny "Kalina" (wagon) ahitana asa maro. Voalohany indrindra hamaha ny horonan anao ny teniko, izay ny asa. Ankoatra izany, ny toeram dia nendahina novakiny. Amin'ity tranga ity, eo ambanin'ny kodiarana aoriana, "Kalina" voatery enclose masonkoditra na biriky ny fiara tsy voakodia niala. Tokony tsaroantsika fa sarotra ny hanery ny novakiny pedal. Izany mety voafehy ny piston ny Varingarin'i novakiny. Ary ahoana ny amin'ny tompony ny faharoa fanovana ny fiara? Fanoloana fisaka sy mivelatra notapahiny ny anoloana amin'ny "Kalina" 2 taranaka dia tanterahina amin'ny Toy izany koa, mampiasa ny fitaovana ihany. Manaraka, hanesorana ny kodia. Mba hanamorana izany dingana kely, manolana ny familiana no lalana ho any rehetra any ny kapila ho noravana. Izany no atao amim-pilaminana ny hanomezana aina kokoa ny fidirana amin'ny rafitra novakiny. Mampiasa ny fanalahidin'ny eo amin'ny Bolt 13 dia miforitra sy natsangana caliper. Koa screwdriver sy ny Fanidiana pliers voahenjana lovia. Amin'ity tranga ity, ny fanalahidy mba hitandrina ny bazana 17, noho izany tsy Ahodina.

novakiny new fisaka sy mivelatra ( "Kalina") ankehitriny napetraka. Fanoloana tsorina, ho faty an-drano ny piston. Rehefa misy izany hery azo atao tanana. Na izany aza, dia tsara indrindra ny mampiasa ny clamp. Ny vaovao napetraka ao amin'ny fisaka sy mivelatra ireo mba mivadika. Tena zava-dehibe - aza manadino ny hidin-trano lovia. Tsy miaro manohitra Alao ny bolt. Toy izany koa no napetraka ny asa tokony hatao eo amin'ny anoloan'ny faharoa kodia. Raha vao ny pad dia soloina, dia ilaina indray mandeha indray, mba hahitana fa tena novakiny tsiranoka no sisa ao an-fitahirizana tanky. Raha ilaina, dia mila ambony hatreo amin'ny ambaratonga ambony indrindra. Matetika, dia iharan'ny mavesatra anaovan'ireo notapahiny anoloan'ny fisaka sy mivelatra ( "Kalina"). Fanoloana indray dia tsy maintsy be matetika, fa raha ilaina, izany no natao dia mora foana.

Inona no tokony hisolo?

Noho izany dia mila fandidiana ny somary hafa kely napetraka ny fitaovana. Mila Hatanjaho hiatrika koa ny nanafoanana ny fiambenana ny kodia. Hafa mora raisina mbamin'ny kiboriny sy ny lohany 30, dia sondrian-loha 7, dia manify fisaka-screwdriver vary sy ny pliers. Pliers mety ho ilaina raha toa ka tsy afaka ny handrodanana ny amponga raha tsy misy ny tranom-borona miaraka amin'ny jaza izy. Amin'ity tranga ity,-bazana aloha ny Hub dia manome lalana, ary avy eo dia niditra tamin'ny fanesorana ny amponga. Ao amin'ny fiara "LADA Kalina" fanoloana fisaka sy mivelatra aoriana notapahiny atao dingana maromaro. Diniho izao manaraka izao ny fomba hanaovana izany.

Ahoana no hanoloana aoriana singa amin'ny tànany

Fiara hitafy ny lay sy ny kodiarana chocks efa napetraka eo anoloan'ny. Tena ilaina ihany koa ny hiala sasatra iray ao ambadiky ny kodia. Avy eo, ny milina tsy maintsy hatsangana. Mazava ho azy fa natao izany no vodi-lalana. Aleo ny kely hitsangana hamaha ny horonan teo amin'ny ankavanana kodia. Rehefa izany dia eny amin'ny tany, ny horonan dia afaka hampiala tony sy amim-pahatokiana. Dia naka mbamin'ny kiboriny sy lalina ny lohany 7. Miaraka amin'ny fanampian'ny ny miala tsimatra izay mitana ny amponga. Avy eo dia afaka miezaka ny manala ny novakiny amponga. Mba ho an'ity hetsika dia mora kokoa sy haingana kokoa ny fiarovana manodidina Cap hafafiny WD-40 dia midika hoe. Raha ny otkisnet, handrodanana ny sela. Azonao atao ny mahita ny freins amponga manontolo. Next noravana Pin, dia mety kokoa ny manao amin'ny pliers. Ho an'ny rafitra ny naninjitra, fitaovana crank manaraka ny fihodin'ny famantaranandro, ary hahita toerana ho azy aina. Ary ny pliers esorina amin'ny alalan'ny loharano ambany izay dia misarika ny pad. Mora kokoa ny manao ny marina - haka sy nampakatra ao amin 'ny lalana. Avy eo, ny andian-tsoratra Fanidiana esorina ao amin'ny afovoan-fohy lohataona. Ny kiraro tsara azo mora esorina tsy ilaina ny handrodanana ny ambony lohataona. Mba hanaovana izany, dia raiso ny ivon'ny mafy pliers ary nanendry azy ho lafiny iray. Na izany aza, dia ilaina ny hanandratra ny lohataona. Takela ambanin'ny lohataona ho lavo. Ary na inona na inona afaka manamboatra ny notapahiny fisaka sy mivelatra ny aoriana.

"Kalina" (fanoloana bebe kokoa mihazakazaka tsy misy ny ilaina ny fitaovana) Mbola hijanona eo ambonin'ny Jack. Fiksiryuschuyu ampy hitsaharana amin'ny fantsakana izy ka hanaisotra ny lovia. Raha vao tsy azo antoka ny disassemble ny connector. Fametrahana vaovao in mba mivadika. Momba ny fiovam-fotoana, ny maka dingana tokony ho ora iray, raha misy ny ilaina rehetra sy ny Accessories fitaovana. Fanoloana "Kalina-2" Toy izany koa novakiny pad. Fiasan'ny aoriana dia mitovy toy ny tamin'ny voalohany dikan-.

Iza kiraro no tsara ny mifidy?

Ferodo marika malaza eo an-toerana dia tompon'ny fiara. Fisaka sy mivelatra Tsara ny hividy ao amin'ny mena na maitso efajoro. Ireo zavatra tsara indrindra sy mahomby eo amin'ny inhibiting na dia amin'ny hafainganam-pandeha avo. Fisaka sy mivelatra avy Dafmi dia tena mahatohitra ny akanjo, tsara braking vonjy taitra foana na inona na inona, na dia ny tena hiharan'ny toetrandro. Ny loharano dia kely - 30 alina ihany. Km. Ho an'ireo izay te-hanitsaka tafahoatra, mifanaraka Sangsin vokatra. Ity orinasa dia manolotra vokatra izay avo harena voajanahary. Ireo singa azo miasa na dia amin'ny hafanana tafahoatra.

famaranana

To freins dia tsy tokony ho raisina irresponsibly. novakiny fisaka sy mivelatra dia tokony teny ara-potoana. "Kalina" (fanoloana, araka ny hitanao, mora ny mamokatra amin'ny ny tanana) dia ho tsara sy soa aman-tsara ny manaraka mitaingin 25.000 km.