Korinto Canal - avy amin'ny nofy amin'ny zava-misy

Na dia tamin'ny andro fahiny, ny olona mila nanahiran-tsaina ny fifandraisana ny Ionianina sy Égée Ranomasina alalan'ny Andilan Korinto Canal ny alalan 'ny fanorenana. Ezaka rehetra mba hiverina ny rano tsy nahomby satria haavon'ny noho ny fahasamihafana eo amin'ny roa dranomasina, dia manana ny ambony mety ho ny tondra-drano nandritra ny fanorenana ny lakandrano. Efa taorian'ny taona maro ny vokany arivo nanandrana nofy maro, farany tonga saina: ny Lakandranon'i Korinto naorina, ary nihaona ranomasina roa, izay tena nanao ny nosy any Gresy.

Ny voalohany dia momba ny fanorenana ny lakandrano miezaka mifandray amin'ny taonjato VII BC. Ny mpitari-asa fametrahan ny renirano no mpanapaka ny Korinto Periander. Ny hevitra mahaliana dia ny asa tsy nijanona noho ny antony ara-teknika, fa noho ny vokatry ny faminaniana Periander amin'ny efitra anatiny Pythia fa ny fanamboarana ny lakandrano dia hahatonga ny fahatezeran 'ny andriamanitra.

Na izany aza, ny hevitra hoe fananganana ny lakandrano manerana ny andilan mifanaraka foana. Zava-dehibe indrindra no nihevitra toy ny lehibe mpitondra fahiny, toy ny Demetriosa, Poliokret, Kaisara, Caligula. Néron no tena nanomboka nanao trano, fandefasana ny asa tokony ho enina arivo andevo. Fa avy eo indray, ny fantsona dia tsy maintsy haorina, toy ny mpanjaka tsy maintsy handeha ho any Roma, izay nisy fikomiana nipoaka an'i Néron. Taorian'ny nahafatesany, ny mpandimby tsy mihevitra fa ilaina ny manohy nanao trano, dia nitsahatra ny asa rehetra. Taorian'ny fianjeran'i ny Fanjakana Romanina ny fantsona nandaitra fanorenana naka Venetian sy bizantinina. Amin'ny andro ankehitriny, iray amin'ireo fototra drafitra ho an'ny fanorenana ny Lakandranon'i Korinto. Gresy, teo ambany fitarihan'i ny filoha voalohany Ionannisa Capodistria, vitany ihany koa ny mahatsapa izany nofy ny taranaka maro ho tena zava-misy.

Canal Korinto tetikasa fanorenana nanomboka hahazo laza indray araka ny fanirahana ny amin'ny Lakandranon'i Suez. Fanorenana tamin'ny 1869 dia fanadihadiana ankatoavin'ny ny governemanta grika. Ny mpanoratra ny tetikasa dia István Türr sy Bel Gerstver - Hongroà mpanao mari-trano, izay nandray anjara tamin'ny asa momba ny fanorenana ny Lakandranon'i Panama. Ny asa fanorenana nanomboka tamin'ny 1882. Harnessing maro ny mpiasa sy ny fitaovana maoderina tamin'izany fotoana izany, ny Lakandranon'i Korinto natao amin'ny fotoana firaketana an-tsoratra. Nanomboka ny asa latsaka amin'ny taona 1893.

Korinto fantsona manana halavan'ny 6 km sy ny halalin'ny 8 metatra sy ny haavon'ny ny rindrina sokay dia 76 metatra. Amin'ny alalan'ny fantsona dia telo lalana sy tetezana iray lalamby. Canal Korinto manan-danja maneho ny zava-bita noho ny mandeha, satria noho ny fantsona sambo, izay aloha tsy maintsy mandeha manodidina ny Peloponnese, ankehitriny afaka manapaka ny 400 kilometatra.

Amin'izao fotoana izao, noho ny narrowness ny fantsona ho an'ny maoderina sambo efa ho very ny fifandraisany. Na izany aza, ankehitriny mba natao isan-taona amin'ny 15 alina sambo samihafa. Ankoatra izany, ny Lakandranon'i Korinto, ny sary izay azonao jerena ao amin'ny lisitra tsirairay Gresy manintona, manintona mpizaha tany an'arivony.