Izay azo nametraka ny kodiarana UAZ?

UAZ - dia safidy lehibe ho an 'ireo izay tia ny handresy ny lalana, ary matetika no mankany amin'ny hihaza sy hanjono. Ary na inona na inona karazany dia UAZ - "mofo", "The Patriot" sy ny "Hunter". Ireo rehetra ireo fiara ireo mandresy mora fitàna sy ny heniheny, amin'ny toe-javatra rehetra sy ny mari-pana toetrandro. Na izany aza, ny milina tsy Foana ary tsy mipetraka "amin'ny kibony", zava-dehibe ny fanaraha-maso ny toe-javatra nisy ny kodiarana. Raha toa izy ireo sola, na eo amin'ny lampivato Dia toy izany ny fiara mitondra fiara dia mampidi-doza. Mazava ho azy, fa azo itokisana ny winch azo teo, nefa toa tsy mba hamonjena azy tsy skidding an-dalana. Noho izany androany dia miresaka momba ny fomba hanaovana safidy ny kodia teo amin'ny UAZ.

Mariho fotsiny fa ny fametrahana ny lehibe-savaivony kodiarana mitaky ny fividianana ny vaovao Discs sy milalao ny kibony, ka raha UAZ no matetika ampiasaina ao an-tanàna, fa tsara hividy faneva-savaivony kodiarana.

Amin'izao fotoana izao, misy maro karazana kodiarana izay napetraka teo amin'ny fiara vaovao:

• Wheel UAZ offroad (fotaka kodiarana);
• vanim-potoana;
• ririnina / vanin-taona mafana.

Ny voalohany dia mitaky karazana kodiarana lalina hihoby amin'ny lamellae lehibe sy ny Nalaza. Ireo kodiarana dia Amin'ny UAZ nitaingina tamin'ny mpankafy maro eny-dalana, toy ny fanomezana ambony indrindra ireo fiara vahana ny lalana (amin'ity tranga ity amin'ny tara-dalana tsy misy coating). Io milina Tsy matahotra na inona na inona vato misakana.

Raha be ny UAZ niasa tamin'ny asfalta lamba, t. E. Ao an-tanàna, dia tsara indrindra mba hahazo ny faneva kodiarana. Ny zava-misy fa ny fotaka teo amin'ny ankodina UAZ manome vahana tsara mifanaraka ihany amin'ny lelan-tsabatra. Ao amin'ny asfalta fiara saika lasa unmanageable. Reraka noho ny lehibe faobe ny naresaka, ary ny kodia mihitsy spins amin'ny lalana samihafa. Manam-pahaizana fahazoan-dalana mba hahazo ny kodia eo amin'ny UAZ noho ny tonon-taona, izany hoe ho an'ny ririnina - ny ririnina ny fahavaratra - ny vanin-taona mafana. Ilay antsoina hoe "vsesezonka" na manome ny fiara iray Mazava ho azy fa tapaka Amin'ireo tranga roa ireo, nefa tsy tokony hanadino fa ireo kodiarana manana toetra eo ho eo ihany. Noho izany, fa indrindra ny fiarovana dia ny nametraka ny fahavaratra sy ny ririnina, kodiarana araka ny vanim-potoana.

Ahoana no miasa ny kodiarana amin'ny UAZ?

Voalohany indrindra dia tsy maintsy mahatsiaro fa kodiarana efatra dia tokony ho toy izany koa, ary izy ireo ihany no mila manova ny fitaovana. Raha nametraka ny aoriana axle ririnina kodiarana eo anoloana - vanin-taona mafana, dia ho afa-hisorohana ny fihombon'ny ny toe-javatra eny an-dalana sy hitondra any tanteraka ny fanaraha-maso intsony.

Tsara homarihina ihany koa dia ny teo anoloan'ny Tyro amin'ny UAZ foana anaovan'ireo lehibe kokoa noho ny vodi-lalana ho toy ny anoloana misy enta-mavesatra fanampiny (maotera toerana ambony izy ireo). Matetika, ny maha samy hafa dia tokony ho 10 arivo kilometatra.

Rehetra Ulyanovsk famokarana fiara, anisan'izany ny UAZ "Hunter", ny kodia dia tsy maintsy mitovy inflated. Mismatch soatoavina mitarika ny fahaverezan'ny hery sy ny mampitombo ny fanjifàna solika. Ankoatra izany, dia ho enta-mavesatra fanampiny amin'ny Differential.

Farany tiako ny milaza fa kodiarana vaovao tokony ho mihazakazaka foana, tokony ho 500 kilaometatra ao amin'ny fomba miasa manokana.