Gauter "Gislaved Nord Frost 5" - fitsapana sy famaritana

Vitsy no mahafantatra fa ny "prototype" gummy "Gislaved Nord Frost" dia seranana alemana "Continental Winter Viking". Ny famolavolana fotodrafitr'ireo kodiarana ireo, ireo manam-pahaizana Soedoà dia nanampy azy io amin'ny toetra tsara indrindra amin'ny fanaraha-maso sy ny fampivoarana. Etsy ankilany, ny andian-dahatsoratra fahadimy "Gislaved Nord Frost" dia novokarina tany Alemaina (ary, mahagaga ihany, amin'ny orinasa iray tahaka ny "Continental"). Fa tena tsara tokoa ny fingotra amin'ny fepetra Rosiana "Gislaved Nord Frost 5"? Ny feedback dia hanampy antsika hahatakatra ity olana ity.

Inona avy ireo endriny?

Ny kodiarana Soedoà "Gislaved Nord Frost" dia manamarika fa manana kalitao avo lenta sy fahombiazana izy ireo. Amin'ny famokarana ny vokatra tsirairay, ny orinasa dia mampiasa teknolojia maoderina, mba hahafahan'ireo kodiarana ireo mandritra ny fotoana maharitra sy tsy misy fiatoana. Saingy tsy misy singa manokana amin'ny fampandrosoana an'i "Gislaved Nord Frost 5". Ny fanehoan-kevitr'ireo mpamily dia manamarika manokana ny fisiana spikes manokana amin'ny "diamonds" amin'ny kitapo vita amin'ny fitaovam-panafody. Izy ireo, mifanohitra amin'ny vokatra avy amin'ny mpifaninana, dia manana endrika lava kokoa, hany ka mihena hatramin'ny zero ny habetsaky ny fialany amin'ny làlan-dàlana asfalt. Toy ny fitsapana aelin'ny, ny fiara tamin'ny kely dia kely ireo kodiarana mampiseho braking lavidavitra, izay azo oharina amin'ny failandey ihany "Nokianom". Ny lisitr'ireo tombony azo amin'ny fingotra "Gislaved Nord Frost 5" dia manamarika ny toerana misy ny fitoeran-jiro sy lamèla, izay mamela ny kodiarana hanala haingana ny lanezy voangona ao aminy.

Inona no antsipiriany nindramina avy amin'ny alemana karana Continental Winter Viking?

Saingy ireo kodiarana ireo dia tsy dia mahazatra loatra. Voalohany, ny kodiarana "Gislaved Nord Frost 5" koa dia manana fanakanana ny fizotry ny hazakazaka eo ambany loko. Ary amin'ny faharoa, amin'ny famokarana azy, ampiasaina koa ny teknolojia "Nordic Silica". Amin'ny ambiny dia azo heverina fa modely roa samihafa izy ireo. Na ny mpiaro aza tsy mitovy aminy. Ny novokarin'ny tambajotran-tseratsera dia simitera, raha toa kosa ny famokarana alemana dia manana fandaminana asymmetrika ny lamellas sy ny lamina.

Ahoana ny fihetsiky ny fingotra "Gislaved Nord Frost 5" eny an-dalana?

Milaza ny manam-pahaizana fa rehefa mamely ny lakandranon'i glasy ianao, dia mamela ilay fiara hihazona ny fitokisana amin'ny hafainganam-pandeha hatramin'ny 90 kilaometatra isan'ora. Raha ny "tandroka" dia tsy mahagaga raha tsy misy tabataba sy feo mihetsika. Miaraka amin'ny fiakaran'ny hafanana, tsy mandeha mihitsy ny fiara, ary izany dia manome antoka ny filaminana. Ny mpamily dia hino mandrakariva fa ny fiara dia ho tratra tsara amin'ny fepetra rehetra amin'ny lalana rehetra. Na izany aza, misy ihany koa ny toetr'ity tohodrano ity. Ary voamarik'izy ireo izy ireo rehefa mitondra fiara. Na dia eo aza ny habetsaky ny soza Soedoà dia manana firafitra manokana sy fametrahana eo amin'ny fitoerany, tsy afaka manome ny fiara maimaim-poana izy ireo. Miharatsy sy mihodina ny milina. Ankoatra izany, mitombo ny mety hitera-ponenana. Saingy, rehefa hita ny fizotran'ny fitsapana, kely dia kely ny fahasamihafana misy eo amin'ny fiovan'ny lalana iray mankany amin'ny iray hafa, noho izany dia aza manary ny fividianana ny tsipika Gislaved Nord Frost, indrindra fa satria any Soeda dia misy ny fe-potoana ririnina tahaka ny any Rosia.