Fipetrahana fiaramanidina - ny faran 'ny dia. Tips za-draharaha

Fa ny eo ho eo ny mpandeha fiaramanidina nahomby ny fipetrahana amin'ny seranam-piaramanidina - dia ny fiafaran 'ny dia. Fa vitsy ny olona mihevitra fa ny fanomanana izany manomboka mialoha be nifandray tamin'ny esory chassis. Ny eo ho eo ny hafainganam-pandehan'ny ny fipetrahana dia manodidina ny 200 km / h. Ny fiaramanidina mandeha amin'ny alalan'ny dingana maro, mahakasika ny tarika (Tamin'io fotoana io, toy ny fitsipika, maka fiaramanidina avy eny ambony rahona ny vovoka), dia hamono ny hafainganam-pandeha spetsialnymu algorithm sy mijanona.

Fa ny fahombiazana vita ny fiaramanidina dia mitaky asa mirindra ny roa mpanamory (mpifehy arivo ary ny mpiara-mpanamory fiaramanidina) sy ireo mpanara-maso ny fifamoivoizana an'habakabaka. Raha iray amin'ireo rohy ho levona mandrakizay - vokatra, iray matetika. Araka ny antontan'isa ny loza, nandray fiaramanidina ka vao eny ary - ny roa amin'ny fotoana mampidi-doza indrindra ny fiaramanidina rehetra.

Vonoy finday

Ny Ultra-maoderina AN'HABAKABAKA izay andian-teny, mba tsy hihaino, fa tena fiaramanidina, izany fepetra tsy maintsy tanterahina fotsiny. Fitsipi-azo antoka izay manaiky anao, avy tao an-tsambo, mitaky ny fampiharana ny andininy ity, mba tsy fitsabahana amin'ny fitaovana, izay tao amin'ny sambo fitsangantsanganana maoderina mihoatra ny zato. Mazava ho azy, miaraka amin'ny miely patrana solosaina toy ny isan'ny fitaovana, ary nihena ho an'ny rehetra ny manaraka ny iray-board solosaina, fa, ohatra, isam-ponina angon-drakitra, ity solosaina mandray avy amin'ny altimeter, izay hita eo amin'ny tontonana teo anoloan'ny mpiasa mpikambana mipetraka eo amin'ny ankavia. Raha miresaka momba ny fiaramanidina hafa masontsivana, ny sensor, izay manamarina ny solosaina, tsy vitsy, fa ny mifanohitra amin'izany.

Ity ny cockpit ao amin'ny Liner Boeing 777 efijery an-solaitrabe solosaina (sy ny tsirairay ny mpanamory) sy ny fitantanana eo amin'ny marindrano barany eo amin'ny mpitondra sambonao. Efijery dia tsy miankina - mpanamory fiaramanidina tsirairay dia afaka mijery sy vaovao ilaina ampiendrehina ny amin'izao fotoana izao. Fipetrahana fiaramanidina novokarin'ny fitaovana manana misaraka efijery teo anoloan'ny familiana, fa ao amin'ny seranam-piaramanidina tao an-tsambo vaovao solosaina dia afaka mihitsy hifaneraserana amin'ny fitaovana ny tarika.

Miverena ny shutter ho amin'ny toerana voalohany (misokatra)

Masìna ianao, atsangano ny efitra lamba dia ambany ny endrika maoderina dia manasongadina ny fiaramanidina. Mpanamory nipetraka teo amin'ny trano kely, dia afaka hijery ny zava-misy eny amin'ny rivotra ny solosaina famantarana, fa ny sasany toe-javatra ara-dalàna, na dia tsy sensor solosaina avy hatrany. Nefa na izy ireo na ny solosaina dia tsy afaka mahita ny zava-mitranga amin'ny elatra. Leakage solika fitaovana ho an-tsoratra, fa tena izay alehany - ny fitaovana dia tsy afaka milaza. Ary raha fipetrahana fiaramanidina ho mahaleotena, fiaramanidina mpanompony, miaraka amin'ny sary aoriana, dia ho afaka ny hampitandrina ny mpanamory sy ny fotoam-pivavahana avy tany izany.

Inona ny orinasa dia tsy hoe

Misy fitsipika momba izay tsy hilaza ny orinasa, fa mba mahalala ny vidiny. Orinasa tsirairay izay tafiditra ao anatin'ny vondrona, ary indraindray ny fampiasana fiaramanidina iray vondrona (na orinasa) afaka hamonjy ny tapakila - tsy hivadika hankasitraka fandaharana mitondra ny rivotra. Ary rehefa nandroso ny fiaramanidina, dia ilaina ny mijery ny tamberina momba ny orinasa sy ny fomba mitarika fandaharana io.

Soso-kevitra foana ny manana minono vatomamy. Raiso-lavitra sy ny fipetrahana ny fiaramanidina mifandray amin'ny Speed miantso na fahaverezan'ny hahavony, ary na misy ankehitriny rafitra ao an-toerana mba hanonerana ny fiovana eo amin'ny tsindry aoriana, dia mety hahatsapa mpandeha fitohanana teo anatrehan'ny ary ny hafa kosa tsy mba tena mahafinaritra. Raha toa ianao ka mandeha amin'ny ankizy kely - dia nanolorana azy ho hisambotra ny boky fandokoana.

Raha manidina voalohany, Tsara hotadidina ny kabine. Izany dia azo ampiasaina amin'ny toerana fijanonan'ny fiara, na ny sidina iray. Fa rehefa manomboka ny fiaramanidina ka vao - fiaramanidina dia takiana mba hanakatona izany.

Ny fomba dia mahazo avy any amin'ny seranam-piaramanidina ny zavatra ilaina, dia tokony hanontany mialoha koa. Mpiasa ao amin'ny orinasa dia nahalala izany, fa 9 isaky ny 10 no hanosika ny tena "lafo vidy" lalana. Raha toa ianao ka manidina amin'ny nitarika fitetezam-paritra, manontany izany fanontaniana izany ny mpandraharaha. Delivery ho any amin'ny toeram-ponenana Matetika no tafiditra tao anatin'ny sarany.

ara-dalàna,

Fiaramanidina tsirairay mety ho toe-javatra izay dia takiana fahazoan-dalana ny fiaramanidina fipetrahana vonjy taitra tao amin'ny seranam-piaramanidina akaiky indrindra. Amin'ny ankamaroan'ny toe-javatra, ny hetsika manokana ny mpandeha dia tsy ilaina.

Fiaramanidina niantsona amin'ny kibony noho ny olana ny chassis. Amin'ny toe-javatra toy izany, ny soso-kevitra:

• miala avy hatrany ny fiaramanidina;
• mba tsy hihataka amin 'ny fiaramanidina izy, mba hamonjy ekipa dia afaka hahita anareo;
• latabatra madio, sy ny toromarika ny fiaramanidina mpanompony mba handray ny hampidi fipetrahana ho an'ny vonjy taitra.

Toe-javatra toy izany dia mety hitranga na oviana na oviana aminao, fa nanao hoe: "nampitandrina forearmed =" tsy nofoanana.

famaranana

Ny tapany farany amin'ny fiaramanidina - izany no fipetrahana 'ny fiaramanidina. Ary raha ny eo ho eo mipetraka mpandeha fiaramanidina ho mijanona mihitsy ianao any amin'ny faran'ny ny fiaingana, fa ny mpanompo sy ny fikojakojana fiaramanidina manokana eny an-kianja tonga ny fotoana maika. Ny fiaramanidina ilaina mba hameno, madio ary mandefa misiona vaovao haingana araka izay azo atao.