Traveling, Toro-lalana
"Ferris kodia": fialam-boly ho tombontsoan'ny
Matetika ny olona mijery izao na izao noforonin'ny, na dia manontany tena hoe nahoana no atao hoe mijery na ihany. Ao amin'ny valan-javaboary misy ankehitriny indrindra dia manintona ny sarambabem-bahoaka antsoina hoe "Ferris Wheel", saingy vitsy dia vitsy vakansy mahafantatra ny antony nanaovana ity filazana loza izao dia toy izany anarana.
Hafahafa ihany, fa ny kasaina "Ferris kodia" dia tsy toy izany, ary ny faniriana mba "manatratra sy ho azonao" ny tilikambo malaza Gustava Eyfelya. J. Ferris, izay ara-drariny hoe rain'ny Ferris kodia, dia nametraka tanjona toy izany ihany. Amin'ny fomba maro samihafa, izany dia efa tratra.
Voalohany "Ferris Wheel", namponeniny tany an-tanànan'i Chicago Amerikana tamin'ny faramparan'ny taonjato XIX, nisy ny savaivony ny 75 metatra. Ny 36 cabins mety handraisana mihoatra ny roa arivo olona sy ny rafitra iray entin'ny maotera amin'ny fahafahana tanteraka indrindra horsepower roa arivo. Ny tena tanjona ity dia napetraka mahasarika famerenana manodidina sy ny "hahafinaritra selam-pitatitra" ao amin'ny ambony bahoaka.
Teny an-dalana, izany dia mihatra amin'ny fanorenana ny voalohany iray amin'ireo dikan 'ny endriky ny anarana hoe "Ferris kodia". Ny zavatra dia ny fanorenana fe-potoana dia tena mafy, toy izany koa ny mpiasa tsy maintsy miasa ara-bakiteny amin'ny masiaka haingana. Dia niakatra ho any aminy, ka lasa nandeha hamonjy ny mandeha amin'izany anarana izany, izay lasa nanaiky ankapobeny.
Dika iray hafa dia mifantoka amin'ny zava-misy any Frantsa fa ny voalohany "Ferris kodiarana" telo ambin'ny folo nanana trano rantsan-kazo, noho izany ny fifandraisana amin'ny mpanao mofo ny ampolony , ary na dia miaraka amin'ny hery ratsy. Misy ihany koa ny dikan-Rosiana fotsiny. Ny zavatra dia amin'ny teny Rosiana zaridainam-panjakana tamin'ny fotoana miaraka amin'ny Ferris kodia dia mitovy rafitra izay hanodinana ny horizontally amin'ny hafainganam-pandeha avo dia avo, ka ara-bakiteny ny mpitsidika dia natsipy any amin'ny lafiny roa. Izany dia manintona ireo ka lasa fantatra amin'ny anarana hoe "Ferris Wheel", ary avy eo ihany, ny teny hoe efa lasa sy "mpiara-mitsangana."
Amin'izao fotoana izao dia manana rafitra mitovy isaky ny firenena, izay mirehareha ny olom-pirenena rehetra eo ankavanana. Ao Rosia, toy izany dia heverina ho rafitra "Ferris kodia" ao amin'ny ENEA. Any amin'ny havoana lehibe iray, dia manome mpitsidika izao fotoana izao hankafizana ny nahavariana fomba fijery ny renivohitra Rosiana. Io fanorenana dia tena mahaliana ny tantara: dia nosoloana imbetsaka, lasa bebe kokoa maoderina. Last daty Ferris kodia ao Moscow dia naorina B. Gnezdilova. Araka ny endrika, ity dingana ity ny avy hatrany omen'ny fifehezana ny ben'ny tanàna avy eo Yuri Luzhkov. Ny trano dia naorina teo amin'ny ankatoky ny 850th taonan'ny an-tanàna, ary izany no fanomezana tanteraka ho an'ity fialan-tsasatra.
"Ferris kodia" ao Mosko, toy ny, marihina, Ferris famolavolana, manana 70 metatra ny savaivony, ary ny hahavony ambony indrindra izay ny famerenana dia 73 metatra. Rehetra mitoetra efa-polo trano rantsan-kazo, valo izay misokatra ka nanome mpitsidika tena traikefa tsy hay hadinoina teo amin'ny paritra. Ny iray indray ny kodiarana dia nentina nivoaka ny 450 segondra, ka isaky ny hankafy ny hatsaran-tarehin'ny Moscou tanteraka.
Na izany aza, nandeha ny fotoana, ary tamin'ny 2012, "Ferris kodia" ao Moscow dia very ny sata tahaka ny avo indrindra any Rosia. Izany no nitranga rehefa avy fametrahana Sochi vaovao famolavolana 80 metatra. Mandritra izany fotoana izany, dia nanapa-kevitra fa tamin'ny Fampirantiana Center dia naorina vaovao kodia, ny savaivony izay dia araka izay 200 metatra. Ireo lafiny mamela azy io ho tonga ny kodia Ferris lehibe indrindra eto amin'izao tontolo izao.
Similar articles
Trending Now