Diesel locomotives Rosia. New locomotives, sary sy fepetra arahana

Rail fitaterana - izany no iray amin'ireo tena mety sy takatry ny fitaovam-pitaterana, ampiasain'ny olona an-tapitrisany. Ao amin'ny tanin'ny Federasiona Rosiana noho ny fahaiza-manao ny lalamby dia nentina avy isan'andro an'arivony fifamoivoizana ny mpandeha sy ny isan-karazany na cargoes. Fivoarana ara-teknolojia maoderina manome fahafahana faran'izay betsaka ny ezaka tractive ny locomotives, àry manome avo lenta ny fahaiza sy ny fitaterana velocity. Ary noho izany locomotives Rosia dia tokony ho tena tsara hodinihina, mba hahatakatra ny tombontsoa sy ny toetra ara-teknika.

Brief Historical Background

Tetikasa ara-teknika voalohany locomotives eo amin'ny toerana malalaka niseho tamin'ny fiandohan'ny taonjato faha-20. Diesel locomotives Rosia tamin'izany andro izany dia "teraka" tamin'ny 1905, noho ny injeniera sy ny Kolonely Kuznetsov Odintsov, izay mpisava lalana ao amin'ny fiaraha-monina ara-teknika ka hitafy Asehoy ny tatitra momba ny standalone caloric loha masiny amin'ny maotera.

Tamin'ny 1930, nomena ny fampandrosoana ny injeniera mekanika, dia nanomboka fiomanana-teplovoznikov manam-pahaizana manokana ao amin'ny Moscow Electromechanical Institute. Efa nanomboka tamin'ny 1950 no nokarakaraina locomotives olana amin'ny sasany amin'ireo milina-trano lehibe indrindra orinasa.

Ny tena fanasokajiana

Rosia sy izao tontolo izao locomotives dia karazany ny fototry ny toetra maro.

Noho izany, araka ny fanompoany misy fizarana on:

• Mpandeha.
• Shunting.
• Entana.
• Universal.
• Industrial.
• Manao asa isan-karazany.

Koa manavaka locomotives sy ny kalesy bestelezhechnogo karazany. Manana vondrona fahasamihafana ireo sy ny isan'ny fizarana izay mety ho na ny iray, na maromaro.

Ny fitsipiky ny fandidiana sy ny singa fototra famolavolana

Diesel locomotives Rosia (raha ny marina, toy ny sisa amin'ny izao tontolo izao) dia miasa amin'ny fitsipika fototra toy izany. Ny solika milina ireo fitaovana fitaterana angovo simika mitranga niova fo tamin 'ny fotoana ny setroka ny solika ho milina hery - ny fihodinan'ny ny crankshaft, izay kosa nalefa tamin'ny alalan'ny ny fihodinan'ny Mifindra vahana mivantana ny kodiarana manana tsiroaroa. Ny foto-kevitry dia mitaky fa ny fandrindrana mazava loha masiny solika toetra sy mivantana. Noho izany antony izany, sy fandaharan'asa manokana dia nohariana izay navela miasa locomotives.

Ny tena vondrona ny loha masiny dia: a sisiny, ny vatana, ny solika maotera, fifindran'ny, chassis, rafitra novakiny, Autocoupling fitaovana. Anisan'ny fitaovana mpanampy miseho: hihena rafitra, rivotra famatsiana solika afo extinguishing rafitra, fitaovana herinaratra.

Karazam-fitaovana ampiasaina amin'ny locomotives

Railway Fitaterana ao Rosia miasa miorina amin'ny fandaharana manaraka ireto, izany hoe:

• Herinaratra.
• Hydraulic.
• Hydromechanical.
• Mechanical.

Raha miresaka momba ny milina fifindran'ny, dia tokony ho marihana fa nanana avo ampy fahombiazana, lanjan'ny ambany, mora ny fikarakarana. Na dia izany aza, misy ny tsy fisian izany, ary izay any amin'ny fisehoan-javatra tsy azo ialana ny jerks amin'ny fotoana fitaovana fiovana.

Fandefasana herinaratra dia manome kokoa malamalama fanitsiana ny loha masiny hafainganam-pandeha, fa manana ny lanjany lehibe sy ny vola lany amin'ny singa avo.

Ny tena nifehy hafainganam-pandeha mafy fampitana - hydraulic. Fa dia tena mitaky ny fahadiovana ny miasa tsiranoka, ary ny kalitaon'ny ny fikojakojana, na loharanon-kevitra ny ny asany be lavitra Mehnichesky analogue.

Mechanical faritra for locomotives

Fa tena hampandeha tsara no hanosika ny loha masiny ny lalamby dia miankina amin'ny famolavolana ny ny fiara-trano (mekanika) faritra, izay ahitana: ny Trolley amin'ny kodia milentika, axle vata amin'ny loharano (dia hita ny tena toe), ny vatana (mihazona rehetra ny ambiny fitaovana).

Kodia roa locomotives mety ho mitondra fiara (mitondra fiara) sy ny Muller (fotsy). Rail fitaterana ao Rosia ankehitriny mampiasa indrindra ny mpivady ny mitondra fiara kodia.

Modern lalamby Rosiana

Ao amin'ny zava-misy ara-toekarena ankehitriny mafy manofana lalamby mitana anjara toerana lehibe eo amin'ny famenoana ny tetibolam-panjakana. Noho izany zava-misy, mpanamboatra fitaovana ity dia manao ny ezaka rehetra mba hanatsarana ny fahombiazany sy ny fampihenana ny vola lany. Noho izany, ny Bryansk milina-trano fototra tamin'ny 2015 locomotives vaovao 2TE25KM dia nohariana. Izany dia manome modely ny fitomboana amin'ny Lamesa ny entina fiarandalamby, hampihena ny miasa fampisehoana. Injeniera Afaka mampitombo be ny fampiasana ny tahan'ny ny maotera diesel. Amin'ity tranga ity, ny mpamily ny efitra dia mifanaraka amin'ny fenitra iraisam-pirenena rehetra ny fampiononana sy ny fiarovana. Tsy nampiasaina ho toy ny rafitra fiarovana matoantenin'ny atao izay afaka reliably hiarovana ny loha masiny tantsambo avy amin'ny ratsy ao amin'ny hetsika ny tsy nahy fifandonan'ny planeta. Misy ihany koa ny rivotra-pana rafitra. Special tsy miankina heater heats ny rivotra mafana ny tiany, raha ilaina.

Mba hanatsarana ny fampiononana ny mpiasa ireo fitaovana vaovao ireo locomotives amin'ny hovitrovitra-damping fitaovana eo amin'ny fototry ny. Nitombo be ny haavon'ny taxi ergonomics. Singa lehibe rehetra azo jerena mora foana ho an'ny fikojakojana. Izany zava-misy dia afaka mampihena be ny haka aina amin'izay ny loha masiny fanatobiana tamin'ny fotoana voalahatra fikojakojana na ny maso mahazatra mandritra ilay dia.

Any amin'ny famelabelarana 2TE25KM, izay natao tamin'ny Aprily 2015, nanatrika ny lohan'i lalamby Rosiana Yakunin, ny filohan'ny "Transmashholding" Bokarev, ary. about. Governora any amin'ny faritra Bryansk Bogomaz.

Mamokatra in rail fitaterana

Amin'ny ankapobeny fiarandalamby lalamby manome ny 80% amin'ny fitambaran'ny turnover, ary mihoatra ny 40% ny fitaterana ny mpandeha, na suburban sy amin'ny fifandraisana bebe kokoa.

Ireo fampisehoana avo tohanan'ny tombony amin'ny fiarandalamby fitaterana, izay toy izao manaraka izao:

• Avo fahafahana mitondra izany.
• Ny fahombiazana ny ampahany fitaterana ny lavitra.
• Azo itokisana sy ny filaminana.
• Somary ambany dia ambany vidin'ny entana.
• Minimum vokany mampidi-doza eo amin'ny tontolo iainana sy ny rivo-piainana.

fampandrosoana tsena fironana

Modern injeniera Rosiana manoloana ny mpanamboatra fa ny mpitarika mavitrika fampandrosoana ny tsena vaovao, nandefa ny vokatra maro samihafa firenena manerana izao tontolo izao. Amin'ity tranga ity, ny ara-teknika vaovao toetra ny vokatra tsy ho ambany noho ny hafa mitovy. Diniho amin'ny an-tsipiriany ny solika vaovao modely ao amin'ny lahatsoratra dia mety ho ao amin'ny sary. Diesel locomotives Rosia, vokarin'ny ny voalaza etsy ambony "Transmashholding", ankehitriny ampiharina sy mavitrika amin'ny firenena aziatika toa an'i Uzbekistan. Araka izay efa indrindra locomotives mandray anjara amin'ny fihazonana goavana fampiharana ny fandaharan'asa mikendry ny toetr'andro ny lalamby fitaterana ity firenena any Azia Afovoany.

Mamintina, Tsara homarihina fa ny fampandrosoana ny fiarandalamby fitaterana dia ho mavitrika. Nilaza ny etsy ambony dia mampiseho mazava tsara ny tombony rationality 'ny fampiasam-bola ny vola ao amin'ny fampandrosoana sy ny fampiharana eo amin'ny fampiharana ny vaovao locomotives, afaka nanatanteraka ny asa nanendrena azy na amin'inona na toetr'andro sy ny toetrandro.