Clutch Disc UAZ: habeny, hatevin'ny. UAZ: fametrahana sy ny fanoloana ny clutch kapila. Fanoloana ny clutch UAZ kapila "Patriot"

Fiara clutch dia natao ho fohy ezaka fanakatonana ny fampitana fahalalana avy amin'ny maotera tamin'ny fotoana fitaovana fiovana. Ankoatra izany, dia anjara ho amin'ny malamalama famindrana ny Torque avy amin'ny maotera ho any amin'ny fifindran'ny singa am-piandohana ny hetsika ny fiara.

rafitra fitaovana

Ao amin'ny fianakaviana fiara ity Mihatra-tokana takela-maina clutch karazana, ny rotational oscillation damping fitaovana, izay mampita hery avy amin'ny maotera Torque eo amin'ny efajoro.

Amin'ny fanangonana ny clutch rafitra dia ahitana ny takela clutch fiara sy ny tsindry vatana, ny vatana sy ny fiara eny rafitra. Ny casing na ny fanaka vy amin'ny nohitsakitsahiko ary antoka ny flywheel. Teo anelanelan'ny azy sy ny tsindry enina loharano singa dia hita. Spring hery manamora ny famindrana ny Torque avy amin'ny flywheel amin'ny alalan'ny vy anaty akorany sy ny rafitra maika mivantana ny voaroaka clutch UAZ kapila.

Nitarika vita tamin'ny vy ary ampiarahina friction linings mangingina hanao izany. Fitaovana amin'ny hovitrovitra damper. Izany dia ahitana ny valo loharano, ny mpivady ny disadisa sy ny faladiany washers lovia.

Ny rafitra mihetsiketsika eny splined fampitana ny lavaka. Ny dingana ny clutch mitranga telo levers, izay ihany koa ny fitaovana miaraka amin'ny horonan fanitsiana. Ny rafitra dia manana milina actuator fanokafana ary ahitana maika ny pedal, ary roa pusher hazo izy.

clutch kapila UAZ - habeny sy ny fanovana

Design lafin-javatra ao amin'ny clutch ny milina mamela hampiasa azy io amin'ny lalana isan-karazany sy ny toetrandro. Ny rafitra manan-mahatratra kokoa sy azo itokisana. Rehefa heverina ny hoe samy hafa UAZ modely ireo fitaovana miaraka amin'ny milina isan-karazany fanovana, ary toy izany ny clutch fitaovana mety kely mitovy.

Ireto ambany ireto ny fanovana vitsivitsy:

• Options 417-1600010. Manana ho toy ny ampahany amin'ny ny kapila clutch tsindry UAZ TM417-1601090 andian-dahatsoratra TM417-1601130 nandroahana mpikambana sy ny famotsorana clutch-jaza izy. Ny haben'ny ny savaivony ivelany ny friction ambonin'ny dia 240 MG sy ny - 150 mm. Ny hatevin'ny clutch dia mitovy amin'ny 3,5 mm, ary ny ambony indrindra Torque - 21 kgf / m. Io fitaovana io nitaingina tamin'ny jeeps, entana sy kamiao UAZ samihafa fanovana ny efatra-boaty.
• Noroahina 451-1601130. Matetika ampiasaina sy azo antoka clutch UAZ kapila. Dimensions: ivelan'ny savaivony - 254 mm, ny savaivony anatiny ny clutch - 150 mm, hateviny - 3,5 mm. Maximum Torque - 17 kilao / m. Natao ho an'ny fiara UAZ, izay niasa teo ambanin'ny entana avo ho an'ny clutch sy ny fampitana.
• TM417-1601130. Ny refin'ny ny ivelany sy ny anatiny diameters - 240 sy 160 mm, tsirairay avy. Fiara izay nitaingina ny clutch kapila? UAZ-39625, 2206 315194, 3741, 3303, 39094.

ravan'izy

Toy ny karazana fiara hafa UAZ clutch tsy fahombiazana matetika dia manana famantarana toy izany koa ny fandikana ny rafitra. Fahadisoana izay tokony alefa amin'ny alalan'ny fanesorana ny maotera, ary hosoloany amin'ny antsipiriany: ny fisian'ny jerks amin'ny fotoana hetsika hametraka feo be loatra nandritra ny fitaovana ara. Koa, io taratasy kely (tsy feno fampidirana), ny clutch Leads indraindray (tsy feno NIALA) dia ny toetra ao amin'ny mitoto faritra harona.

Nahoana no ny fanoloana ny clutch kapila (UAZ "Patriot" indrindra)? Nasiana mpiambina ho afaka amin'ny fiara - ny dingana dia tena mandany fotoana sy mitaky fahalalana ny Auto sasany fitaovana. Noho izany, ny asa tanterahana amin'ny alalan'ny olona iray manam-pahalalana.

fitaovana ilaina

Mba hanatanteraka asa fikojakojana dia mila: spanner 12, screwdriver lehibe, ny metaly mandrel. Ny farany dia ilaina mba mampifantoka ny mpanompo clutch fiara Oise. Koa mila kely an-tendrombohitra.

Ny dingan'ny nasiana mpiambina

Raha vao ny fiara dia amin'ny fijerena lavaka, ary tsy manana ahiahy nihetsika, hanesorana ny ara clutch gearbox amin'ny trano.

Releaser fiangonana plug esorina amin'ny mifindra izany mandroso ao amin'ny mpitari-dalana. Naroson'ilay no nanery ho ao an-hasehonao ary nitaingina teo amin'ny foiben'ny miaraka amin'ny andraikitra amin'ny ho eo amin'ny plug rafitra. Ity farany mipetraka amin'ny boribory fanohanana, raikitra ny clutch trano. Rehefa manala ny akony avy amin'ny clutch fork teo fa ilaina ny mandinika ny mety sy ny deformation anaovan'ireo.

Avy eo miroso ny handrodanana ny clutch famoahana kapila. Mba hametraka ny voalohany ho ivon'ny mandrel, mba tsy very ny nandroahana mpikambana. Mihazona ny flywheel, ka dia tsy nihodina ka hanesorana horonan enina ao amin'ny trano maika ny mpikambana izay tsy hampaninona azy ny flywheel. Afaka avy eo dia hanala ny clutch famotsorana andevo sy ny clutch kapila.

UAZ - maso ny toe-javatra amin'ny antsipiriany

Tsy mandinika ny nandroahana ny fahavoazana sy ny taranaka. Triatra, poti sy simba ny fiara singa dia tsy azo ekena. Voalohany, nandinika ny tanan'ny. Rehefa milahatra rivets dia recessed eo amin'ny tena latsaky ny roa ampahafolon'ny iray milimetatra, rivets tsy mifatotra, dia toy izany singa tsy mendrika ho an'ny fampiasana hafa. Clutch Disc Oise, ary indrindra ny lohataona damper tsy tokony hanana freewheel, mangana sy ny poti-. Raha lohataona iray, fara fahakeliny, manana kilema, dia ilaina ny hisolo ny fiara.

Tsy mitodika any amin'ny rafitra maika. Inadmissible fanalefahana ny rivets mampitohy singa ao amin'ny kapila, ary raha izao zava-misy, ny zavatra tsy nety. Diaphragm lohataona tokony tsy ho vaky, fa ny toeram-mifandray amin'ny famoahana ny lohataona dia tsy maintsy mitondra ho fisaka sy tsy manana ny manao mihoatra ny telo ampahafolon'ny iray milimetatra. Ao amin'ny fiaramanidina miasa ny flywheel sy ny fiara takela Clutch famotsorana tsy tokony ho scoring, lalina scratches, dents sy ny famantarana ny overheating. Raha ny clutch rafitra ny ambony singa manan-kilema, dia tokony ho soloina foana amin'ny vaovao.

Fametrahana ny rafitra vaovao

Fametrahana ny clutch kapila (UAZ "Patriot" - tsy afa-tsy) dia tanterahina rehefa afaka hiomanana amin'ny asa. Mba manomboka mijery ny nandroahana mpikambana nifindra maimaimpoana splined manamorona ny ampahany fahan'ny CAT lavaka. Tsy tokony ho jamming sy ny fangatahany fahazoan-dalana ao amin'ny axial hetsika. Ny antony dia mety ho izany discrepancy Output amin'ny lavaka, izay ihany koa dia miova. Faladiany clutch famotsorana levers ny tsindry singa dia tokony ho ao amin 'ny fiaramanidina, manao ny fanovana raha ilaina.

New clutch kapila (UAZ "Patriot" Diesel 2.3) dia ampiharina amin'ny fiangonana avy amin'ny flywheel Clutch fanafahana. Miaraka amin'ny mandrel foibe lavaka na simba ny nandroahana mpikambana ary miroso amin 'manamafy orina ny rafitra famotsorana clutch. Raha vao enina horonan rehetra tsy manana ahiahy screwed, dia afaka manala ny filanjana. Zava-dehibe ny manamarika fa ilaina ny mafy ny horonan amin'ny fomba sasany: amin'ny diagonal, miaraka amin'ny fotoana 1.4-1.8 kg / m.

Avy hatrany mialoha ny fametrahana ny gearbox maotera tanteraka tamin'i clutch trano fonenana dia tsy maintsy lubricated amin'ny menaka mpitari-dalana mitondra hasehonao famoahana sy ny ao anatiny ny muff.

Manaraka, hiditra amin'ny firotsahana amin'ny fiara clutch fikororohana. Izahay fanamafisana nataony tamin'ny lovia ny hidin-trano, ary avy eo dia-tsipiriany ao amin'ny pairing amin'ny fonony mifanaraka clutch teo ambonin'ny hasehonao lavaka mitondra Kilonga. Rehefa afaka izany, asa hametraka ny boaty, ary hijery ny fampisehoana ny clutch.

fiara mandeha rà

Raha fanoloana ny clutch kapila (UAZ "Patriot" indrindra) nanao marina, ny singa rehetra ao amin'ny rafitra ara-dalàna ireo, ary ny rafitra tsy miasa, ny antony angamba dia ny fiara mihitsy. Ny dingan'ny pumping rafitra tokony ampiharina amin'ny mpiara-miasa.

dingana avy hatrany

Esory ny Cap avy amin'ny nozzle ho pumping ny hydraulic Varingarin'i fiara. Avy eo dia ataovy amin'ny mangarahara mety tsara fantsona fingotra. Ny faharoa dia nataony farany dia tao an-fitoeran-javatra, feno teo aloha nisasaka amin'ny rano. Manaraka, olona iray mamotsitra ny clutch pedal efatra na dimy andro sy mihazona azy io ao amin'ny toerana ketraka. Mpiara-miasa, amin'ny fampiasana ny fanalahidin'ny amin'ny valo, hanesorana ny mety momba ny antsasaky ny anjarany. Tamin'izay fotoana izay, ny pedal ho lavo, ary ny mendrika ny rano no tondra-rivotra ka manjary miboiboika. Tamin'izay fotoana izay, rehefa tanteraka ny pedal mikasika sy ranon mikoriana mijanona, dia tokony mihazona mafy ny mangeja sy ny dingana indray mandeha ra. Izany dia tokony hatao raha mbola Mety tsara ny fiatoana ny mikoriana ny tsiranoka amin'ny endrik'ireo rivotra. Nandritra ny pumping rafitra ilaina ny fanaraha-maso ny haavon'ny rano ao an-expander mba zavozdushit indray: Tsy handroaka. Toy izany koa no hitranga olana raha hanova ny clutch kapila UAZ-452, satria ny rafitra iray manontolo dia mitovy fiara clutch.

potoana miasa eo

Fikarakarana rehetra ilaina mba hijery ny azo itokisana fastening ny casing ny rafitra sy ny anaovan'ireo ny friction ao amin'ilay kapila.

Clutch harena an-efitra azo tapa-kevitra, rehefa mandinika ny elanelana eo amin'ny singa sy ny flywheel Clutch famoahana tamin'ny fotoana clutch andraikitra. Amin'ity tranga ity, ny lavitra fikirana tsy tokony ho latsaky ny enina millimeters.

Jereo ny clutch kapila (UAZ "Hunter", "The Patriot", UAZ-3303 indrindra) Nila isaky ny valo alina kilometatra nandritra ny fandidiana ara-dalàna, ary ny dimy alina amin'ny toe-javatra tafahoatra.

Repair ny mpanompo fiara

Matetika ny zavatra tsy azo namboatra koa ary izany dia tanteraka nosoloina-baovao iray. Kanefa azo naverina tamin'ny laoniny.

Atsangano ny Antenna damper loharano kely ambony ny fiaramanidina ny damper washers lohataona sy cranking amin'ny ambaratonga dimy amby efa-polo. Avy eo, esory ny lohataona milina fanasan-damba sy ny insulation damper milina fanasan-damba. Fandavahana fandavahana telo dia voaroaka sy handrodanana ny rantsantanana enina damper lohataona. Ary ny mankaleo rivet fastening frictional faritra sy rivets mihazona ny lohataona-mavesatra lovia. Rehefa vita ny asa natao teo amin'ny kapila clutch UAZ-469 dia azo manify amin'ny faritra vaovao.

Fametrahana atao ao amin'ny mifanohitra disassembly - rivets hametahana ny lohataona takelaka. Nandritra ny aluminium rivets hamehezany ny friction faritra. Ento ny takelaka damper ny Hub amin'ny napetraka ny lohataona rantsan-tànany sy ny clench mahatohitra. Ao amin'ny Hub anjara Don mahitsizoro damper milina fanasan-damba, insulation sy ny kapila lohataona. fipetrahana lohataona dia tsy maintsy atao raha tsy mifanaraka amin'ny Groove amin'ny Hub, ary avy eo dia hampiakatra azy 45 degre ny hidin-trano.

famaranana

Repair UAZ (fanoloana ny clutch kapila) - ny dingana, na dia sarotra, fa doable na dia ao an-tokantrano. Arakaraka fa ireo milina ireo natao, mba hahafahany hiatrika na iza na iza, na dia ny fahaizana mpamily.