Bus kilasy kely Paz-652: toetra ara-teknika. "Keyway" fiara fitateram-bahoaka

Tamin'ny 1955, tao amin'ny Pavlovsk fiara orinasa. Manomboka Zhdanov famolavolana sy andrana sampan-draharaha, ny lohan'ny izay nijanona nafindra avy gaz fototra mpamorona ny malaza "Fandresena" Yu. N. Sorochkin. Io sampan-draharaha, herintaona taorian'ny nitsanganany, dia lasa ny fiara fitateram-bahoaka Paz-652, izay amin'ny alalan'ny ny endrika mitovy amin'ny nentim-paharazana modely ny fotoana.

Niandohan'ilay

Ary toy izany no nitranga fa ny fiara an-trano orinasa fototra ho an'ny fiara fitateram-bahoaka chassis nanompo toy ny kamiao chassis. Izy io dia efa voafaritra mialoha koa firafitry ny vatana ny fiara fitateram-bahoaka ny hoavy, virtoaly fanesorana ny mety hisian'ny fampandrosoana bebe kokoa ny indostria. Mandritra izany fotoana izany ny manam-pahaizana rehetra nandray anjara tamin'ny fampandrosoana ny modely vaovao, mahafantatra tsara fa ny kamiao sy ny fiara fitateram-bahoaka - ireo milina isan-karazany, miaraka amin'ny tanjona isan-karazany. Noho izany, ny famolavolana ny chassis ny kamiao dia tsy tena mety ho an'ny mpanazatra. Pavlovians nanapa-kevitra ny hiala amin'ny fomban-drazana sy ny hamorona kilasy kely fiara fitateram-bahoaka, miaraka amin'ny sarety-karazana sy ny famolavolana miavaka.

Ny fototry ny famolavolana

Voalohany indrindra, ny modely vaovao ny mpamorona nanova ny zavatra; raha talohan'ny nanorenana ny fiara fitateram-bahoaka dia kamiao chassis, izay nitaingina teo ambony ny tenany, dia lasa anisan'ny rafitra ny fanohanana dia ny milalao ny tenany vatana. Io no rafitra toetsika amin'ny nanorina-in izany mila vondrona sy ny rafitra.

Mpamatsy vola ho an'ny hoavy famenoana Paz-652 nanompo Toy ny loharano-voaporofo kamiao gaz-51A.

Akorany toy ny toe-kevi-pitantanana, vita amin'ny vy, izay ny hatevin'ny ny taratasy dia 0,9 mm. Trotroana singa rehetra sy ny toerana manan-danja fanorenana dia tanterahana amin'ny alalan'ny welding toerana. Izany mampihena ny lanjan'ny ankapobeny ny endriny, raha ilaina foana ny hery sy ny fahaiza-mitondra entana-.

Glazing "keyway"

Paz-652 nahazo glazing izay nanome ny ankapobeny maso fandokafany tena ny rafitra manontolo. Ny windshield dia tena lehibe, miaraka amin'ny endrika curved, manome fomba fijery tsara ny fiantsoantson'ny mpampandeha, toy ny tamin'ny famolaina ny fahitana, ary ny alalan 'ny lafiny fitaratra. Inona no azo lazaina momba ny antitra "Lasik" fiara fitateram-bahoaka 651st modely.

Windows anaty endrika namatsy amin'ny misokatra varavarankely, dia manan-danja koa, indrindra fa eo amin'ny toetrandro mafana. Ny tafo ihany koa tsy tsy glazing. Tinted fitaratra, nitaingina amin'ny taratra, nanao Paz-652 nanaovana dia tena tsara tarehy tamin'izany fotoana izany. Na izany aza, ireo solomaso dia afaka ary manimba ny endriky ny fiara fitateram-bahoaka tao amin'ny hetsika ny fahavoazana. Ny zava-misy izy ireo fa telo sosona rafitra, ilay antsoina hoe "triplex". Tombony ny fitaratra io dia hoe ny fiantraikany no tsy tapaka, fa dia rakotra dian-kapoka fahazavana, triatra izay ratsy tarehy miavaka hanohitra ny maizina zava tinting.

Zavatra hafa rehetra efa natao anatiny glazing "stalinite" - fitaratra, izay nandalo ny hamafin'ny manokana. Mampiavaka ny lainga ao ny zava-misy no hahasakana fa na dia ny kanonta namely, fa raha mbola tapaka, dia Rava ho cubes kely tsy misy maranitra sisiny, fanesorana ny mety hisian'ny ratra ny olona. Noho izany, Paz-652 niasa fanampiny mpamily sy ny mpandeha fiarovana lafin-javatra.

Salon fiara fitateram-bahoaka

Ny zavatra voalohany izay nanao ny mpamorona, dia delimited toerana, toy ny, amin'ny fisarahana ny ara-teknika sasany kosa nomba ny mpamily ny fanaovam-panavotana amin'ny mpandeha mampitohy. Araka izany, cross-duct miorina amin'ny indray ny fiantsoantson'ny mpampandeha ny fanaovam-panavotana, ny ravin-Plexiglas no napetraka.

Ny fiara fitateram-bahoaka ihany koa ny lafiny roa ireo nanome toerana manokana ny mpitarika, toy ny Ampahafantarin'Andriamanitra tia ny manda eo ambonin'ny seza lovia.

Atitany rindrina dia nilahatra amin'ny plastika na fiberboard tsaboina ambonin'ny ivelany. Izany mampiavaka azy amin'ny modely taloha ny "Lasik", izay avy ao anatiny samy namboatra ny mahazatra baoritra. Baoritra farany nanomboka ho tenany, crack, crack, ary hanjavona amin'ny farany.

Ny fiara fitateram-bahoaka dia tokony hampiasaina mba hitondra na mipetraka sy mijoro mpandeha. Fa ny farany ny anatiny paritra ny envisaged lalamby nifatotra ho any amin'ny valin-drihana.

Fa ny embarkation sy disembarkation ny olona teo amin'ny fiara fitateram-bahoaka roa varavarana lamba eo amin'ny lafiny starboard, fitaovana tamin'ny banga-noroahina fitantanana.

Misy endri-javatra bebe kokoa

Ao amin'ny vaovao "keyway" dia zavatra iray izay tsy mifanaraka ho any amin'ny mahazatra fiara sehatry ny indostria. Constructors nametraka heatsink tsy fomban-drazana manoloana ny maotera, ary araka ny lanivoany. Mandritra izany fotoana izany fahafahana amin'ny rakotra lamba manokana hanambatra ny mpankafy casing miaraka amin'ny fiara fitateram-bahoaka rafitra duct. Noho izany, ny fiara fitateram-bahoaka rehefa niasa tamin'ny ririnina ny mafana ny rivotra, dia ny fivoahan'ny avy amin'ny maotera, niampita mivantana any an-efitra. Amin'ny fotoana hafa, sarony aforitra sy stowed ao amin'ny radiatera mampitohy.

Ny motera mihitsy no napetraka tao amin'ny endrika anatiny ho amin'ny tsara ny mpamily, tao manokana Pop-up mampitohy maotera. Ny rindrin'ny rarivato mampitohy insulation sosona, ary ny sarony ambony voapetaka leatherette. Noho izany, ny mpamily nahazo fahafahana hahazo ny maotera mivantana avy amin'ny fiara fitateram-bahoaka anatiny.

Braking rafitra namatsy amin'ny vacuum Booster, ary ny fampiatoana loharano dia nanampy ny dona absorbers.

Raha ny fanazavana, eto, ankoatra ny singa avy ao amin'ny gaz-51A, ary nampiasa fitaovana avy ao amin'ny "Fandresena". Plus ho azy ireo, ao amin'ny indray ny fiara fitateram-bahoaka koa mpihevitra (mpihevitra).

Paz-652: Specifications

• Dimensions - 7,15h2,4h2,8 M (lavany, sakany sy ny haavony, tsirairay).
• Paz hampihenana lanja - 4,34 taonina.
• Lanja lehibe - 7,64 taonina.
• Spaciousness ny Atitany - 42 seza, 23 tamin'izy ireo nipetraka teo.
• Clearance - 25.5 cm.
• Ny maotera - ny efatra-tapaka lalan-dra, enin-varingarina, miaraka amin'ny rafitra carburetor solika.
• Herin'ny ny hery vondrona - 90 l / s.
• Famindram-ponenana - 3, 48 metatra toratelo. cm.
• Efa voavitrana - single kapila teti-dratsy maina.
• Ny hafainganam-pandeha ambony indrindra azo atao - 80 km / h.
• Fihinanana ny lasantsy - 21 litatra isaky ny 100 kilometatra.

Start ny famokarana sy ny fanovana voalohany

Ny fitsapana iray voalohany mpanazatra za-draharaha nanomboka tamin'ny 1956, dia nanao sonia ny taona mba hanomboka fanomanana faobe milina famokarana vaovao. 4 taona tatỳ aoriana, tamin'ny 1960, dia tonga eny amin'ny tsipika ny fiangonana voalohany serial "Lasik".

Bus, ankoatry ny fototra dika, dia manana roa dikan-: 652T sy 652B.

Farany "Lasik" 652B hafa noho ny faneva kely modely farany bodywork sy mamaritra ny anoloan'ny milina.

Fanovana iray hafa, Paz-652 T (fizahan-tany) namoaka tamin'ny trano fanampiny ao amin'ny mpandeha mampitohy sy ny varavarana ho kilasimandry.

Rehetra 10 taona serial famokarana fiangonana tsipika lasa 62121 fiara fitateram-bahoaka. Mandritra ny fotoana ny famokarana Paz no namolavola tamin-kafetsena: ny rafitra efa ahitsy, ny fanitsiana isan-karazany, ny fahalemena fantatra ao amin'ny Mazava ho azy fa ny fiasan'ny ny milina. Fa ny fiara fitateram-bahoaka iray manontolo iatrehany ny asa, izay no mahatonga naharitra ela tao amin'ny andian-dahatsoratra.