Ahoana ny fomba hametrahana ny hafanana miasa amin'ny môtô mijanona ao anaty fetra mahazatra?

Ny mari-pana ambony ny maotera - dia loza lehibe ho an'ny tompon'ny fiara rehetra. Angamba, izahay tsirairay dia nahita "Zhiguli" sy "GAZel" mijoro eny an-dàlana miaraka amin'ny "mofomamy" mando, indrindra amin'ny fahavaratra. Amin'ny ankapobeny, ny hafanana miasa amin'ny maotera dia tsy tokony hihoatra ny marika 90 degre Celsius. Raha miverina amin'ny maotina mena ny mari-pana amin'ny mari-pana, dia miteraka fandrahonana amin'ny fitomboan'ny sombin-javatra sy ny fitaovana rehetra ao anaty fiara mifono vy ao anatin'ny fiatohana tanteraka izany. Ny fiarovana tsara indrindra amin'ny fiatohana amin'ny hafanana dia mazava ho azy fa ny fisorohana. Noho izany, mba tsy hividianana vondrona vaovao aorian'ireny zava-nitranga ireny indray, dia omenay ny fitsipika fototra mba hiantohana fa ny fikolokoloana ny môtô dia mijanona ao anaty fetra mahazatra.

Radiator mafana

Io no singa izay manohina ny fanamainana na fanala ny motera. Avy fomba hihena dia ho mafy, ary miankina amin'ny fandidiana mari-pana ny maotera. Vaz 2112, toy ny maro hafa mpandeha fiara ao amin'ny ririnina dia matetika miasa any ridao manokana (ao amin'ny dikan-bahoaka naka tapa-baoritra), izay napetraka eo ambany ny makarakara. Mampihena ny fihodinan'ny rivotra mangatsiatsiaka izy ireo, ka mihamitombo ny hafanan'ny fiara. Mifanohitra amin'ny ririnina amin'ny fahavaratra, ny fitaovana toy izany dia rava, ary indraindray dia misolo vava kokoa ny radiators. Ohatra, ny "GAZelists" dia nametraka kilaometatra 3 isa-panafatra raha tokony ho 2-sehatra. Mihamitombo imbetsaka ny faritra miditra amin'ny rivotra mangatsiaka, noho izany dia mihena ny fiakaran'ny hafanana. Ny hetsika toy izany dia azo atao amin'ny fiara hafa, na ny "folo". Avy eo, ny fandidiana mari-pana ny maotera 2110 foana ho ara-dalàna.

impermeability

Ny ampahany ambany amin'ny motera anatiny dia tokony hikatona na farafaharatsiny farafaharatsiny. Ny rivotra latsaka ambany dia mihodikodina eo ambanin'ny astrona mafana, ny ambany ambany ny mari-drivotra mivaingana. Ny kapa dia tokony hosokafana kely kely ambara-pahatongan'ny fiarovana ny fiarovana. Matetika ny tompon'ireo "Zhiguli" sy "GAZel" dia mametraka tavoahangy plastika ao amin'io teboka io, mba hisy fiaramanidina bebe kokoa. Saingy ilaina ihany ny manao izany raha toa ka mahatratra 95 na mihoatra (na milimetatra avy amin'ny maitso maitso) ny hafanana miasa amin'ny maotera.

thermostat

Io fiantraikany io dia mivandravandra amin'ny hafanana sy ny toetran'ny antifreeze ao amin'ny radiator. Mba tsy hikorontana ny milina fiarandalamby amin'ny fahavaratra dia azonao atao ny manala ny ampahany amin'ny fiara. Saingy amin'ny fotoana iray ihany dia ilaina ny mamafy faribolana madinidinika, raha tsy izany dia tsy hisy dikany ny fihetsika toy izany. Indraindray mpamily izay manana 90 metatra ny thermostat dia mametraka ampahany 80-70 degre ho an'ny fanamainana mahomby kokoa.

Ary zavatra iray hafa: mba hahatonga ny antitra hanadio ny motera, dia mila manoloana ny fotoana. Mipoitra eo ho eo isaky ny telo volana ny antitra.

famaranana

Raha manaraka ireo fitsipika ireo ianao, dia ho eo amin'ny sehatra maitso foana ny mari-pana amin'ny asan'ny fiara misy anao.